科目二总是压线怎么办？应该如何解决？平时练车要注意这几个细节

从科目1到科目4，如果要说难度排行榜的话，科目2的难度肯定相对要高一些。同学们都是第一次接触汽车，练习时间很长，考试通过率还很低。考试难度高。那么在科目二的考核中，你总是在什么地方掉分呢？事实上，很多同学都是因为车辆操作不当而被扣分的，比如倒进仓压仓线、侧身压底线、S曲线边线等。如果能解决压线的问题，是不是意味着第二科的难度就低了呢？那么本文就教大家从这四个方面去发现自己的问题，避免再次压线的现象。

1.这里的座位是专门针对女学生的。很多女同学为了更好的把握方向盘，往往坐得特别靠前，导致整个人前倾，视线都变了。找东西有时候，点数会和教练教的不一致，但我还没改正，就会出现压线的情况。遇到这种情况，我该怎么办？

首先，每次上车都要调整座椅。调整和前面的做法一样，保证视线一致，然后根据自己的情况调整观察点的位置。通常，座位都是前调的，会导致观景点偏后。因此，必须在到达该点之前正确开始转动方向盘。

2、打方向盘慢也是压线的重要原因。如果打方向盘慢，会打偏，造成车身压线。那么在打方向盘的时候，需要自己进行调整，才能快速的调整打方向盘的时机。另一种是打方向盘太慢，要有意识地先打方向盘的操作，再打方向盘纠正。不过个人还是建议大家可以提高打方向盘的能力，快速完成打方向盘会更容易一些。对于刚学车的同学来说，直接以修角为目的去练习，还是有点难度的。

3、后视镜没用。有的同学在练车的时候死记硬背，记住这个时候要做什么，然后就不去观察了。他们不知道如何使用后视镜观察车身。明明他们能看到车辆有可能压线的可能性，但我没有观察到，导致压线。考试期间，要想通过考试，扎实的基本功是关键，而临场应变能力也是制胜法宝。日常练习中，左脚脚后跟贴地，抓紧离合，保证车速平稳，多观察后视镜，检查车身和线路状况，合理预测行车路线.

4、第二科目车速不稳定。想要能够不压线，就必须保证车速的稳定。只有车速稳定了才能更好的完成相应的操作，这样也更容易更好的判断车辆。在离合操控上，需要保持踏板的平稳，尽量使用软底鞋面进行练习，试车时多踩几下离合，掌握离合的力度。这样可以更好的保证速度的稳定性。

在这里总结一下科目2的实践，当你发现自己压力大的时候，一定要结合这几个方面去思考自己哪里做错了，然后进行改正。快速纠正这些知识可以很好。科目二考试，不会再有压线，很快就通过了考试。