经典轩逸新车冷启动时候异响 新轩逸冷车启动有咔嚓声

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日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）经典系列1.6手波车开100以上时速发动机噪音大什么原因?

发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

日产轩逸发动机噪音大的原因有以下几点：不适应新机油的粘度。长期使用后，机油会越来越稀，积碳越来越多。

异响也有可能是底盘螺丝松动，例如前端的发动机底部护板等，也有可能发动机舱内的零件松动等，可以通过举升起来查看。

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

东风日产轩逸冷车启动异响怎么回事

1、“咔哒”声通常是由液压挺杆、气门间隙、节气门脏等引起的。冷启动“咔嗒”声的原因：液压挺杆：空由于油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生“咔哒”声。气门间隙：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

2、这是因为发动机润滑油流回发动机油底壳。发动机冷起动时，油泵不能第一时间建立油压，内部气门不能充分润滑，有明显的异响。

3、冷车启动有异响的原因有很多，一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。

4、款新轩逸在冷车启动时，发动机声音可能会比较大，这是正常现象。这是因为在冷车状态下，发动机的机油还未到达工作温度，润滑效果还不够好，导致发动机零部件之间的摩擦增大，从而产生噪音。

5、正常。新轩逸使用的是CVT变速箱，冷车启动的在P或者N挡位置怠速状态下不应该出现异响，如果是在R或者D档出现轻微嗡嗡的声音是正常现象。

轩逸发动机哒哒哒异响什么原因?

1、造成轩逸发动机异响的原因有很多，如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件，发动机支架胶垫因老化破损等。可根据异响的声音判断具体原因。

2、Sylphy发动机异响的原因有很多，如发电机、空泵、循环水泵、正时链条、皮带组件、发动机支架橡胶垫老化损坏等。具体原因可以根据异响来判断。发动机“哒哒”异响发动机异响可以说是常见的发动机异响。

3、这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。

4、这是因为发动机润滑油流回发动机油底壳。发动机冷起动时，油泵不能第一时间建立油压，内部气门不能充分润滑，有明显的异响。

5、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。

经典轩逸手动挡冷车有异响当离合踩下有没有声音

1、所以启动车时踩下离合器转速高时出现异响声音大或工作不稳定的情况是正常现象，随着发动机逐步温度升高，慢慢恢复到正常怠速转速，水温正常后就好，没任何问题。

2、从故障原因来分析可能的原因是：分离轴承损坏后轴承转动润滑不良，导致分离轴承内部产生异响。

3、可能是变速箱轴承的问题，分离轴承出现松动或者出现脱落晃动产生的震动，造成异响，只要踩下离合器踏板就会将轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，这时异响就会消失。

轩逸冷车启动明显哒哒响

轩逸 冷车启动异响首先区分声音。出现哒哒的声音一般是由于液压挺杆、 气门间隙、节气门脏等导致的。

“咔哒”声通常是由液压挺杆、气门间隙、节气门脏等引起的。冷启动“咔嗒”声的原因：液压挺杆：空由于油压低或液压挺杆本身磨损，气体进入液压挺杆，从而产生“咔哒”声。气门间隙：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

冷车启动有异响的原因有很多，一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。

这个主要是发动机冷车情况下输出的扭矩和动力不足导致的，需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞清洗三元催化器，检查发动机气缸里面积碳比较多，也是需要清洗。还有需要用电脑检测进去。

正常。新轩逸使用的是CVT变速箱，冷车启动的在P或者N挡位置怠速状态下不应该出现异响，如果是在R或者D档出现轻微嗡嗡的声音是正常现象。