吉利博越猛加速变速箱打滑 吉利博越变速箱顿挫往前窜

博越TCU坏了会导致变速箱搓顿打滑吗?

比如电磁阀的阀芯出现磨损，会导致油压调节不稳定，或者切换不均衡的情况，一旦出现这些情况，最直接的表现就是变速箱顿挫。

变速箱活塞回位不佳也会造成挫败感。约伯变速箱的倒退不是内部阀体的损坏，而是内部难以处理的污垢和杂质，特别是阀体内的污垢和杂质堆积形成堵塞，导致油压无法有效调节，导致倒退、冲击和打滑。

最理想的消除顿挫的方法，就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。可以使离合先松70%，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。

这些都是需要电脑从新自学习的，需要注意的是在学习期间，变速箱还是会顿挫的。要哄着开，就是尽可能不要猛加速猛减速，转数控制在2000以下最佳。

博越dct变速箱倒车档打滑

1、挂挡连杆机构失调，没有挂到底；可以调整解决；变速箱内倒档锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮。

2、自动变速箱出现打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

3、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

4、故障原因，导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，主要原因在于调整不当，机构元件性能下降或损坏，电子控制系统有故障，具体原因有：发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。升挡过迟。

5、行驶过程中升降档正常，有时会猛然转速升高，有拖拽感。

6、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。

博越变速箱顿挫的原因是什么?

1、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

2、齿轮箱异常噪音的原因可能包括，轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低；当轴承损坏时，会产生异常声音，甚至损坏齿轮箱中的变速元件，导致故障扩大。

3、所以说吉利博越这款车之所以会变档顿挫，其实就是用了at变速箱，所以很多驾驶员朋友在驾驶这款车辆的时候，汽车进行换档有明显的顿挫感。

4、博越变速箱顿挫并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

吉利博越变速箱顿挫往前窜?

1、结语：这就是博越变速箱顿挫的两个主要原因，分别是电子程序故障以及机械磨损所致。

2、吉利博越变速箱顿挫的原因是：电子程序部分；机械磨损。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

3、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

4、变速箱活塞回位不佳也会造成挫败感。约伯变速箱的倒退不是内部阀体的损坏，而是内部难以处理的污垢和杂质，特别是阀体内的污垢和杂质堆积形成堵塞，导致油压无法有效调节，导致倒退、冲击和打滑。

吉利博越4万公里怎么波箱会坏

1、由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。

2、是自动变速器内部打滑吗，如果是，变速器质保五年十万公里，这个是在质保范围内的，厂家应该免费予以三包。

3、原因二：机械磨损所致 比如电磁阀的阀芯出现磨损，会导致油压调节不稳定，或者切换不均衡的情况，一旦出现这些情况，最直接的表现就是变速箱顿挫。

4、所以说吉利博越这款车之所以会变档顿挫，其实就是用了at变速箱，所以很多驾驶员朋友在驾驶这款车辆的时候，汽车进行换档有明显的顿挫感。

吉利博越变速箱顿挫的原因是什么?

1、自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

2、博越变速箱顿挫并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

3、所以说吉利博越这款车之所以会变档顿挫，其实就是用了at变速箱，所以很多驾驶员朋友在驾驶这款车辆的时候，汽车进行换档有明显的顿挫感。

4、齿轮箱异常噪音的原因可能包括，轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙增大，配合精度降低；当轴承损坏时，会产生异常声音，甚至损坏齿轮箱中的变速元件，导致故障扩大。

5、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

6、区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。