新款别克gl8发动机异响 新款别克gl8发动机异响怎么回事

别克GL8ES跑起来有轰隆轰隆的异响是哪里的问题

活塞与气缸壁间隙过大。2021款别克gl8es陆尊加速到80到90有呜呜响，是由于活塞与气缸壁间隙过大，声音共振造成的。

根据你所反映的问题，初步分析。2019款的，别克属于新车。所以。它的底盘传动系统应该是没有问题。很有可能是。轮胎上方有异物，而导致出来的噪音。

您好：关于您咨询的问题，冷车启动时出现哒哒的声音是正常的，这是气门的工作噪音，怠速运转一会这个声音就会降低了，您可以放心使用；发动机出现蜂鸣的声音需要检查各种皮带轮、检查涨紧器等部件的使用情况。

别克gl8行驶颠簸路面时异响的原因：由于异响问题比较复杂，未见到实车无法直接判断。有可能是底盘悬架较硬导致的异响，也有可能是减震器顶胶损坏造成的异响，建议到专业4S店进行检查维修。

车内顶棚异响的原因有很多，如果是顶棚里面线束脱落造成的异响，那么拆顶棚加隔音垫就可以了。如果是间隙大了，那么建议打胶或更换顶棚。

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

别克GL8恼人的发动机异响来自哪里

不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。此外汽车发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀）。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

你描塑的声音比较模糊，据我判断有以下几种气门间隙过大造成气门响，此种声音一般冷车比较响发动机敲缸的声音，缸壁间隙过大造成的正式齿轮响，齿轮啮合间隙过大水泵轴承异响，轴承磨损过大。

年别克gl8陆尊加油门发动机有声音有：气门和摩擦噪音，发动机不稳定两个方面的原因。气门和摩擦噪音：气门和摩擦关系造成的噪音，通常是由于摩擦材料磨损引起的。这种噪音通常是持续性的，随着加速和减速而改变。

发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音，发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙，而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击，就会产生活塞敲击噪音。

最近别克GL8起步加速时左边门这里有咔咔响是怎么回事?

别克GL8 车门异响原因，因为电动侧滑门有电机、有感应器、有电缆等，结构复杂，好用的侧滑门一定不能没事儿就异响、出小问题。

车门锁块接触不良有间隙或者润滑不好可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

别克GL8车门开启异响的可能原因有：车门内部线束撞击门板、车门本身产生异响、车门铰链生锈。别克GL8开门时异响的原因如下：1。车门内部线束碰到门板。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。

别克GL8的发动机有爆震噪音,怎么办?

对于行驶中的噪音来说，需要车辆到店里试车检查，这个异响很少见。

别克gl8v6发动机异响的原因如下：空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计一般在一万公里左右更换如果更换不及时会发生进气不足引起怠速低使发动机产生异响只要更换滤芯就可解决。

进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。润滑下降导致出现机械磨损，从而机械磨损噪音随之而来。

别克gl8发动机出现咚咚的杂音伴有震动

如果辛烷值低于 92，车辆行驶时您可能会听到发动机爆震噪音，一般是指火花爆震。如果出现这种情况，请尽快使用 92 号或以上辛烷值的汽油。

别克gl8v6发动机异响的原因如下：空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计一般在一万公里左右更换如果更换不及时会发生进气不足引起怠速低使发动机产生异响只要更换滤芯就可解决。

原因如下：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。

机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

发动机噪音大的原因：燃烧噪音。如果是汽油机，汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声，如果是柴油机，由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。

别克GL8开了两年,发动机有异常声响,请问是什么原因

你描塑的声音比较模糊，据我判断有以下几种气门间隙过大造成气门响，此种声音一般冷车比较响发动机敲缸的声音，缸壁间隙过大造成的正式齿轮响，齿轮啮合间隙过大水泵轴承异响，轴承磨损过大。

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。

不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）。曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当汽车发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修。

这是别克车常见问题。凉车时液压挺住内机油卸掉，造成气门间隙过大，所以有金属敲击响声，热车时机油上充分了响声小一些。不严重没什么，严重了就得换液压挺住，甚至相关气门。

如果辛烷值低于 92，车辆行驶时您可能会听到发动机爆震噪音，一般是指火花爆震。如果出现这种情况，请尽快使用 92 号或以上辛烷值的汽油。

这是气门的工作噪音，怠速运转一会这个声音就会降低了，您可以放心使用；发动机出现蜂鸣的声音需要检查各种皮带轮、检查涨紧器等部件的使用情况。对于行驶中的噪音来说，需要车辆到店里试车检查，这个异响很少见。