宝来空气流量计判断好坏 老宝来空气流量计坏了怎么检查的出来

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汽车空气流量计怎样判断好坏

1、汽车空气流量计故障或损坏的症状有怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标等。空气流量传感器失常虽不至于造成发动机无法启动，但是会影响发动机的动力性能。

2、热线式空气流量计利用热耗散原理制成，其结构简单，没有机械转动零件，使用耐久，精度高，可精确计量空气量。但由于热丝很细且暴露在空气中，在空气高速流动时，空气中的沙粒很容易击断热丝。

3、怠速发抖，油耗增大，加速无力，尾气排放黑烟。

4、看数据流是否变化；也可看故障车数据和正常车对比；测量信号电压，应该在0~5V变化；检测工作线束及对应针脚的电压 ：工作供电、信号电压、接地等（部分带温度传感器），确认无误后，可初步判定空气流量计故障。

5、空气流量计坏之后会会影响发动机的动力性能，如怠速不稳、加速不良、进气管“回火”以及排气管冒黑烟等，同时引起尾气排放超标。

6、首先判断原因，检测发动机空气流量计数据，超出范围。油耗大，加速无力，排气管冒黑烟。根据数据流结合故障现象，判断空气流量计故障。 加速时喷油脉宽增加，但是空气流量增加的幅度基本没有，这样空燃比不合适，必然加速无力。

空气流量计坏了有什么现象

空气流量计坏了的现象如下：空气流量计故障导致发动机发生窜动，间歇性熄火。原因为空气流量计高速信号输出不准确。空气流量计故障导致发动机冒黑烟、油耗大。

空气流量传感器损坏的症状是：发动机功率下降；发动机启动困难、运转不隐；怠速不稳定；汽车加速不良；进气管回火；排气管冒黑烟。

可能造成的现象有：1，怠速不稳 2，油耗增多 3，加速无力 4，尾气排放污染严重.空气流量计有多种，损坏情况也不近相同，如节流装置，一次表损坏较少，二次表较多，一次表可能磨损，机械损坏。

空气流量计出现故障一般分为两种情况：完全失效和信号异常，前者对发动机的影响没有明显的外部特征，一般没有经验的人不容易察觉。而后者则会导致发动机运行出现明显异常。

空气流量计坏了有什么现象 空空气流量计的信号是发动机电控系统的核心数据。传感器一旦出现故障，会对发动机的正常运转产生很大的影响，汽车的故障指示灯会亮起，发动机会出现怠速抖动、加速不良、启动后失速等情况。

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怎样检测空气流量计好坏?

1、热线式空气流量计利用热耗散原理制成，其结构简单，没有机械转动零件，使用耐久，精度高，可精确计量空气量。但由于热丝很细且暴露在空气中，在空气高速流动时，空气中的沙粒很容易击断热丝。

2、\x0d\x0a重点：不同的车型输出电压将有 很大的差异，在怠速时是否为0.25V也是判断空气流量计好坏的办法，另外从燃油混合气是否正常或冒烟也可以判断空气流量计的好坏，有时想判断空气流量计的好坏非常困难。

3、汽车空气流量计可通过有电源电压测试和信号电压测试两部分，其中信号电压测试是确定空气流量计是否失效的主要依据。

4、热膜式空气流量计的检测 热膜式空气流量计制造成本低，寿命长，使用较为广泛。桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）时代超人、SGM别克等车均使用这种空气流量计。

5、判断空气流量计是否坏了，可以从它的数据来看，如果每小时的数据明显误差大，就说明空气流量计需要校准了。