bx5，宝沃BX5顶配的反光镜是怎么自己收起的

宝沃BX5 参考价：停售

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打开车辆电源；找到车载多媒体屏幕（大屏幕）；选择选项；找到后视镜折叠功能并开启；关闭车辆电源；离开车辆、关闭门窗等；锁定车辆，可以观察到车辆后视镜自动收起。

2，宝沃BX5性能配置如何

对于注重安静、舒适、宽敞的用户来说，宝沃BX5是15万元SUV中较好的选择。内饰用料，尤其是座椅，相当讲究，电源连接也顺畅自然。整车底盘的舒适性和振动性在同价位段都比较突出。搜索：宝沃BX5的性能配置如何？

3，德国宝沃BX5值得买吗刚满25岁想买一台SUV考虑买BX5 搜

德国宝沃BX5还不错，BX5定位于年轻消费者，从车身设计到内饰、动力等都符合年轻消费者的需求。德系宝沃BX5车身设计动感精致，动力充足，换挡顺畅，内饰质感独特，空间大。无论是作为日常用车还是自驾游都非常合适。而且宝沃BX5在德国的售价也比较亲民，性价比超高，值得选择。对你很好

4，宝沃BX5 配置油耗动力比怎么样

配置一般，所有功能实用没有虚假，有手机控制功能，油耗标杆很低，市区绝对能停八，德系车的操控性毫无疑问bx5采用了家族式的前脸设计，轴距处于同级别的中上游，空间表现不错。搭载1.8t涡轮增压直喷发动机，最大功率140kw，最大扭矩280Nm。与同级别同排量车型相比，数据表现良好。与之匹配的是6速手自一体变速箱。延续了德系扎实的底盘品质，包括epb、auto hold、esc等16项先进电控系统。同级很少有车型配备如此齐全，操控性极佳。 b-link智能互联系统也是一大亮点，涵盖四大模块：全感官交互、全景智能监控、智能连接服务和九屏一云。

5，宝沃BX5的性价比怎么样

宝沃BX5性价比不错。 1.4T发动机动力充足，起步也比较快。价格也适中。高端款20万元左右，普通家庭也能接受。我去年也对比过。折腾了半天买了BX5，不过开了一年多了，各方面还是很不错的。我身边很多开宝沃BX5的人都说这车很好，我也开这车。我觉得这车性价比很高！首先，在我的预算范围内，无论是颜值还是配置都领先同价位车好几条街！关键是这车毛病少！我开了将近3万公里，别说有什么毛病，就是一点异响都没有发现！宝沃BX5亮相广州车展，预计明年正式上市。这是一款适合年轻消费者的时尚SUV。

6，宝沃BX5这车好不好配置如何

个人认为宝沃BX5对于15W以下的SUV来说还是很有竞争力的。去商店体验一下。仔细看细节，你会发现宝沃真的很努力。而且，这款车的配置非常不错。全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车摄像头等主流配置基本上宝沃都有！关于宝沃BX5的配置，据笔者了解，宝沃BX5搭载1.8t涡轮增压直喷发动机，动力强劲。此外，这款车的配置非常丰富，智能无钥匙进入、一键启动、定速巡航、电子驻车制动+自动驻车系统、车身稳定系统、电子差速锁、上坡辅助系统，并且涵盖了8英寸的多项功能b-link智能互联系统，悬浮式中控触摸屏，4.2英寸仪表显示屏。值得一提的是，以上均为全系标配或准标配。

7，宝沃BX5的动力如何

你好，根据你的描述，这个车型，嗯，它的发动机技术一般，所以由于车重的缘故，百公里加速在动力方面是比较差的。 在产品层面，以我试驾过的宝沃BX5的行驶质感来看，无论是行驶质感、乘坐舒适性，还是操控水平，毫不夸张的说，这款车是焕然一新。足以抗衡任何. 价格：14.98万-21.68万元可用性指数：75% 宝沃BX5的推荐指数我想了很久，到底是70%还是75%，两者之间的差距是“足够好”和“推荐”。最终，我的回答还是倾向于推荐值较高的。原因不是因为我被充值了，而是因为我真的觉得这车以合资产品的水平来衡量，已经够好了。它是昂贵的。但前提是你需要认清宝沃品牌的定位和战略，而不是纠结于宝沃BX5、博越（查成交价|参配|优惠政策）、rx5哪个更好的问题。产品层面，以我测试过的宝沃BX5的行驶品质来看，无论是行驶品质、乘坐舒适性，还是操控水平，毫不夸张的说，这款车堪比新车时它是新的。可与任何合资模式相媲美。从设计的角度来说，我们相信宝沃BX5也能找到存在感，至少看一次就能深入人心。而且整车的烤漆颜色和车内的质感都非常细致，没有任何低点。

作为一个陌生品牌的全新车型，我觉得宝沃BX5真的没有缺点。即使是1.8t的动力系统在输出效率上也存在一些瑕疵，但都被工程师很好的掩盖了。很难挑出一个大毛病拒绝购买——，尤其是在动力总成和底盘工程方面。那么宝沃所说的品牌传承是不是停留在口头上呢？后来在看宝沃最著名的伊莎贝拉车型时，发现宝沃BX5车型上也出现了醒目的不对称鹰翼腰线。这是一个非常吸引人的细节。这让我意识到，——宝沃的品牌复兴不仅仅是用一眼就能看穿的菱形标志，而是真的在努力寻找那失去的过去。就这个细节而言，我们也可以看出，因为有品牌传承的背书，无论宝沃背后的恩人是谁，其设定的目标都有一个明确的方向，而不是想当然。宝沃品牌与观致最大的区别。回到产品层面，宝沃强调这款紧凑型SUV的核心竞争对手是途观丝路版。顺带一提，我们也可以分析出这款车型的主要竞争对手是Maverick、Kaleja等欧美产品。如果我们再仔细对比这几款竞品会发现，宝沃BX5无论是车身尺寸设定，还是轴距数据，都是完全参照这一代欧美紧凑型suv来对标的，而这一数据其实是处于日韩系紧凑型suv和小型suv之间。换句话说，宝沃BX5从产品定位上就直接避免了和日韩系车型对垒，而聚焦到欧美系车型上，也符合宝沃标榜的“德系品牌”口号。既然对标欧美系紧凑型suv，这就给宝沃BX5的定价留出了足够的空间，原因在于无论是大众途观还是福特翼虎（查成交价|参配|优惠政策），它们在定价上都有充分的溢价：途观丝绸之路版280tsi车型起步价为19.98万元、翼虎ecoboost 180车型的起步价是19.38万元。这时候，宝沃BX5的定价思路就很清楚，指导价格和途观丝绸之路版280tsi、翼虎ecoboost 180车型的终端价格保持一致，但是全系搭载1.8t发动机和爱信6at变速箱，既不掉档次又能有拉开对手一定距离，性价比优势也得以保持。同时在配置层面，宝沃BX5全系搭载的电子手刹、无钥匙进入/启动、自动空调等几个关键配置都是和竞品起步车型保持一致，而没有因为起步价低而简配。走量的车型显然是16.98万元的两驱风尚（查成交价|参配|优惠政策）型和17.98万元的两驱锋锐型，前者作为次低配自动挡车型多出了侧气囊、真皮多功能方向盘、皮质座椅、定速巡航、倒车影像、b-link智能车载系统、远程车辆控制系统，这高出1万元所增加的配置相当划算。两驱锋锐型比风尚型同样贵了1万元，主要是多出全景天窗、18寸轮毂、氙气大灯、自动头灯、安全气帘、全景摄像头等，虽然不是必要配置，但是对于驾乘舒适性有要求的消费者来说依然很划算。可以说，在17、8万元这个价位上，宝沃BX5的配置实用性还是足够高，竞品们终端价格虽然差不多，但是比较起来总会有配置上的缺漏，这显然是宝沃BX5的竞争优势。而诸如电动座椅调节、座椅加热、车内氛围灯、gps导航和定位互动服务就要更高价位车型才有了，甚至夜视系统配置还只有四驱顶配才有，都不是很必要。有意思的是，虽然大家都知道国内紧凑型suv市场走量的主要是两驱车型，可是宝沃BX5依然在每个级别配置都给出了四驱选项，和同配置的两驱车型差价是1.6万元。为什么宝沃会有这样的安排？在驾仕派看来，或许是宝沃方面也不一定拿得准到底有多少消费者对于四驱系统是强需求、多少价位的四驱车型能打动中国买家。为此，由于宝沃现阶段对于每一台销量都很看重，与其错失一个不如悉数都上，这样自然可以最大限度的卖车，而不会因为车辆不齐导致客户流失。至于宝沃提出的终身质保概念更像是一颗定心丸，心理攻势多过实际意义，毕竟只有首任车主才能享受。如果宝沃能够将终身质保的政策延续到两任车主的话，这对于这个品牌的保值率而言就会有很大帮助。本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人庆正则。★转载请注明出处：驾仕派（微信号：jiashipai）&作者名