汽车发动机哨子声 汽车发动机哨子声音很大

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冷启动后发动机有哨声那是哪里有问题?

冷车口哨声一般，都是因为发动机皮带过紧导致产生的，跑一段时间之后就会改善了。

发动机冷启动时，因温度比较低，机油还没有传送到各个部件，而发动机里面的机油又因为停车时间长了，全部都回流到油底壳内部，冷车启动需要热车1到3分钟左右才能使发动机全面润滑。

应该尽快到维修站检查。如果在冷启动时发动机声音大，而且还发出咯吱咯吱的响声，那么就检查一下机油的使用情况，如果使用的是质量较差的汽油，也会导致发动机动力下降，造成发动机内部积碳增多，发动机噪音也会增大。

发动机冷启动时的异常噪音可能是由于发动机机油脏污、机油粘度不合适、发动机积碳过多、碳罐电磁阀故障、二次喷射系统故障、电真空空泵等引起的。

发动机怠速口哨声,加油门就没有?

1、动机怠速有吹哨声可能是发动机窜气严重的声音，也可能是气门的地方或喷油嘴的声音，也有可能是碳罐电磁阀的声音，还有可能是因为汽车悬挂系统磨损严重的原因导致的。

2、这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。机油的原因。

3、发动机怠速时的噪音可能是敲击气缸的声音，影响敲击气缸的原因可能是活塞与气缸间隙过大。爆震对发动机危害很大，爆震也会影响发动机爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。

4、怠速时吹口哨，打开油套或油尺就不响了。这是因为PCV阀坏了，里面的真空负压相通的状态下，曲轴油封一直被这个负压吸入，所以产生了这个声音。更换PCV阀可以消除绝对故障。

5、是因为碳罐电磁阀工作导致的。因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响加油消失，属于正常现象。

车一加速就发出口哨声,解决踩油门出现口哨啸叫噪声

1、在找到发出哨声的原因之后对症下药即可解决，可以更换空调压缩机皮带或轴承。如果是涡轮的问题，要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。

2、可能是空压缩机的皮带松了，也可能是涡轮高速运转时发出的工作噪音，或者是皮带轮轴承异常引起的异响。找出鸣笛的原因后，就可以对症下药解决了。您可以更换空压缩机的皮带或轴承。如果是涡轮问题，就要根据具体问题更换涡轮。

3、踩油门出现口哨啸叫噪声应该更换空调压缩机皮带或者是轴承。踩油门就会有噪音，多半是因为空调的压缩机皮带松了，或者是皮带轮轴承出现问题，只要找到相应的问题，将有故障的部分进行更换就可以了。

4、车一加速就发出口哨声，可能是空调压缩机皮带松了，也有可能是涡轮高速运转时所发出的工作噪声，或者是某个皮带轮轴承出现异常而产生的异响。

5、共地噪声，两个用电器的接地点不在同一个点上，由于接地电阻的差异，使得噪声通过地线穿金用电设备里面，形成干扰。

卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）发动机口哨声怎么解决

解决办法：当这种声音产生时，首先要清洁皮带，或者搞皮带油来消除这种声音，要是不能解决那就只能更换皮带了，只有更换皮带才能降低啸叫或消除啸叫。

卡罗拉使用的机油性质劣质或是长时间没有更换，缺机油等等情况，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

排查方法：一般的汽车在冷启动时都会出现发动机的声音比热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和不刺耳一般都没有问题。这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分造成。

发动机怠速有吹口哨声音通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但是声音比较脆。鉴别方法是怠速加油，观察频率是否变化，如果频率没有变化就是电磁阀的声音。

发动机怠速吹口哨声音是怎么回事?

1、这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分造成。通常当发动机缸体温度达到95度左右时声音会恢复正常。

2、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。

3、冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，当然会走不动，发生抖动。

4、只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。机油的原因。

发动机有吹口哨的声音是啥情况

发动机怠速有吹口哨声音的原因是：发动机窜气严重、气门或喷油嘴的声音、碳罐电磁阀的声音、汽车悬挂系统磨损严重。发动机怠速有吹口哨声音通常是阀门或燃油喷嘴发出的声音，碳罐电磁阀也有这种声音，但是声音比较脆。

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分造成。通常当发动机缸体温度达到95度左右时声音会恢复正常。