03年大众捷达空气流量计图片 大众捷达空气流量计数据多少正常

新捷达空气流量传感器安装位置

1、你好，发动机空气流量传感器安装在空气滤清器与节气门体之间的管路上。

2、你好，安装位置在空气流量传感器一般安装在进气软管上，位于空气滤清器与节气门之间。很高兴回答你的这个问题。

3、空气流量传感器一般安装在进气软管上，位于空气滤清器与节气门之间。

老速腾有空气流量计吗

都有的，如果带T 的是用压力传感器，如果是自然进气大多数是空气流量计，也有部分是空气压力传感器。

空气流量计。根据相关资料查询得知，大众速腾轿车采用的是空气流量计进行测量，测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，进而ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。

空气流量计测量进入发动机进气歧管的新鲜空气量和进气温度，ECU根据此信息进行喷油量修正、冒烟限制以及EGR开度控制。

空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。开关不闭不合：故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。

如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。流量计上海蒙晖。车子起步发抖！因为车子起步时进气有点费劲。

引擎的怠速确实会比正常的怠速高一些。如果您的老速腾出现了以上症状之一，建议尽快到专业的汽车维修中心进行检查和维修。二次进气泵坏了可能会影响到引擎的正常运转，如果不及时处理，可能会对车辆的安全和可靠性产生影响。

捷达怠速时抖动厉害是什么原因

怠速抖的问题，主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和怠速马达也要进行检查。

不正常，老 捷达 怠速抖动的原因有：发动机积碳严重，点火系统问题，油压不稳，发动机部件老化，下面是解决方法，希望能帮到您。发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

捷达怠速抖动可能是节气门脏污或喷油器积碳过多造成的。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易驾驶。

老捷达怠速抖动的原因包括：1。发动机积碳严重，2。点火系统有问题，3。油压不稳定，4。发动机部件老化。以下是解决方法，希望对你有所帮助。造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。

捷达更换氧传感器后为什么故障灯还亮

线路故障：有可能接触不良或有直接损坏，插头连接是否紧密等，线路故障可能会造成电压检测异常，也会使故障灯亮起，在检查时需要先排除线路故障，如果未排除线路故障直接判断为氧传感器故障成本就高了。

线路故障：可能有接触不良或直接损坏，插头连接是否紧密等。线路故障可能会引起电压检测异常，点亮故障灯，所以在检查时需要先排除线路故障，如果线路故障没有排除，直接判断氧传感器故障会比较贵。

传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

如果氧传感器有问题，更换后也会有问题，其次是氧传感器的质量问题。如果氧传感器没有问题，更换后无法解决的故障灯依然亮着，那么这个问题只能小心翼翼的解决。

比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。发动机故障灯亮有两种情况：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。

2003款捷达车五阀的节气门和空气流量计哪有卖的

老捷达的车子是有空气流量计的，但是现在新款的话有空气流量计，也有那个进气压力传感器。

宝来车的空气流量计有6和8的，每一辆车的具体参数我们可以在买车前就进行询问，查清楚参数看看是否自己想要的，而且现在的车辆品牌有许多，型号也有很多的，希望你可以选到自己想要的型号。

二阀和五阀捷达轿车的区别为：使用车型不同、生产时间不同、发动机不同 使用车型不同 二阀捷达：捷达伙伴。五阀捷达：5阀电喷GTX捷达王。生产时间不同 二阀捷达：2001年后生产。