国5版本本田锋范跌至5.98万，1.5L自然吸气的发动机，买的人真的很多！

现在本田有很多热销车型，比如本田思域，本田CR-V等等。其实很多年前，本田就有一款同样受欢迎的车型。如果你买了一辆10万元左右的车，那这车绝对是少不了的。我提到的车型是本田的风帆车型。很多朋友会不会说这款风范车型还有卖呢？因为在我们的印象中，这款车型已经停产很久了，路上基本没有新车。

本田风帆目前全系车型为国V版。确实没有国六版，而且已经停产了，所以这款已经停产发售了。 2019年全年共售出37099辆，今年5月售出602辆，6月售出690辆，7月售出332辆。作为一款多年未换，只有国V版的车型，本田风帆的销量其实还是很不错的。笔者认为，与众多法系车相比，这样的销量数据还是可圈可点的。

售价方面，这款本田风帆的官方售价为7.98万元-10.68万元。目前该款车型在市场终端的实际优惠约为2万元，因此这款车型的实际入门价为5.98万元。你觉得为了一台过时的风范车型值得吗？不过从销量来看，还是有不少朋友对其情有独钟。

下面我们就来看看这款风帆车型的动力部分。这款本田风帆采用1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155N•m。有两个匹配的变速箱。五速手动变速器和CVT无级变速器。其实从这样的动力总成配比来看，笔者认为本田风帆的动力总成在目前激烈的竞争中还是有一席之地的。虽然多年未改装，但本田发动机的可靠性确实毋庸置疑。即便是和现在的大众朗逸、日产轩逸相比，本田风帆的动力系统也有着自己的优势。得益于本田黄金动力总成的加持，本田风帆的百公里油耗仅为5.4升，这当然与其仅1.1吨的整备质量有很大关系。

让我们来看看三大部件的底盘结构。风帆采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。这种底盘结构在很多低价合资车上都有广泛的应用。因为风帆车型本身比较轻，所以笔者通过实际体验发现，这款风帆车型在经过颠簸路面时，弹跳非常糟糕。

在安全配置方面，很多人只是觉得这款风帆车型的安全系数太低，所以很多朋友选择放弃这款风帆车型。事实上，这风帆的整体安全系数真的很低。大部分配备的车型都只配备了两个安全气囊，只有顶配车型多了一个前排侧气囊。该车型全系均未配备胎压监测，除旗舰车型外，全系均未配备车身电子稳定系统和刹车辅助系统。至于牵引力控制，就没有了。笔者认为，本田风帆的整体安全系数确实偏低。无论是安全气囊的数量，还是电子辅助系统，都存在着严重的不足。

这款风帆车型采用R15英寸轮胎，轮胎规格为185/60 R15。它使用前通风盘式制动器和后鼓式制动器。安全配置比较低。众所周知，鼓式制动器在雨雪天气的安全系数远不如盘式制动器。因此，从车轮制动力和安全性来看，笔者也认为风帆的安全系数在现款车型中属于中下游。如果你对汽车稍有研究，也可能会放弃这款车型。

下面来看看这款风范车型的配置，倒车雷达、定速巡航、倒车影像、天窗、无钥匙进入等。这些配置除了顶配车型基本没有配备，其余配置车型基本没有配备，而且即使买顶配的风帆车型，座椅也还是布艺座椅。如果你觉得以上配置都没有，无伤大雅，那么笔者要告诉你的是，除了顶配车型，该车型的其他配置车型都没有配备天窗，甚至全系都是没有配备中控大屏。

综上所述，笔者认为，虽然这款本田风帆车型的整体价格确实很便宜，但是这款车型的安全系数和配置都比较薄弱，在现在看来非常不主流。当然，如果你觉得价格便宜，本土国五车还能上牌，也可以考虑。