试驾别克君威点评:车内整体空间出色,1.5T动力也够用!实测百公里油耗7.1L
外观方面,君威自从完成了中期改款后,可以看出在细节上打磨的更加到位,造型也变得更加运动时尚。前脸继续采用极具别克家族特色的飞翼式进气格栅,内部结构也比老款复杂不少。这种点阵格栅目前很流行。车头两侧的大灯造型犀利。全系标配LED远近光灯、LED日间行车灯和自动大灯,灯光配置不含糊。
侧面线条非常简洁,笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾,视觉延展性不错。车尾的设计与老款车型几乎保持一致。最大的亮点是后尾灯组,晚上点亮后很有辨识度。
内饰方面,君威采用环抱式座舱设计,功能区布局与英朗(查成交价|参配|优惠政策)高度相似,给人一种务实的居家风格感觉。中控台用料非常扎实,大面积包裹着柔软的搪塑材质,手感和观感都达到了同级主流水平。中控配备8英寸触控液晶屏,提供手机互联、语音识别控制系统、OTA在线升级等功能,使用更便捷。试驾车型使用了麂皮座椅,主观上感觉比真皮座椅舒适。不过君威前后排座椅的坐垫有点短,对腿部的支撑很一般。如果长时间骑行会影响舒适度。
动力部分,君威提供两种不同的动力总成。 552T车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm; 652T车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩250Nm。 350N米。本次小编测试的版本是552T豪华款。虽然这台1.5T发动机的动力储备不是那么充裕,但是在城市道路上行驶也没有发现动力不足或者提速无力的情况。四个大人坐着,几乎相当于满载,提速超车还是很及时的。油耗方面,根据我的实测数据,君威的百公里油耗为7.1L,主要是市区路况比较拥堵。发动机匹配9AT变速箱。 1-2档过渡阶段略有顿挫,但大部分时间的平顺性还是很好的。
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