轮胎地盘磨损图解大全 轮胎磨损位置及原因

轮胎磨损标记怎么看,汽车轮胎磨损标记图解

1、一般可以从汽车 轮胎 的侧花纹上找到一个小的三角形箭头标记，顺着标记找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸起标记，就是轮胎的磨损标记。当轮胎胎面小于6 mm，一般低于这个磨损痕迹，基本意味着轮胎即将报废，车主需要及时更换轮胎。

2、轮胎 磨损标记三角形是磨损标记位置的指示，沿着磨损标记三角形指示的方向，可以在花纹槽中找到凸起的磨损标记。根据磨损痕迹判断轮胎磨损。当轮胎磨损等于凸起标记时，意味着需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面深度。

3、从车辆轮胎侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。

4、手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。轮胎磨耗标志(英文TWI=TireWearIndicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。

怎么看轮胎磨损,轮胎磨损程度示意图

根据磨损痕迹判断轮胎磨损。当轮胎磨损等于凸起标记时，意味着需要更换轮胎，或者可以用仪器测量轮胎的胎面深度。当轮胎胎面深度小于6毫米时，基本意味着轮胎即将报废，需要及时更换。

一般可以从汽车 轮胎 的侧花纹上找到一个小的三角形箭头标记，顺着标记找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸起标记，就是轮胎的磨损标记。当轮胎胎面小于6 mm，一般低于这个磨损痕迹，基本意味着轮胎即将报废，车主需要及时更换轮胎。

从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。

轮胎磨损程度示意图 观察轮胎磨损程度的最佳方法是从上到下观察胎面花纹沟的厚度。基本上每个轮胎的胎面花纹沟底部都有磨损痕迹。

手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。

从车辆 轮胎 侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。

轮胎磨损标识位置及作用,详细说说!!

1、位于轮胎侧面的第一个磨损标记是一个小形状。一旦轮胎磨损接触到三角形的尖角，必须更换轮胎。另一个标记位于轮胎的凹槽中，通过转动轮胎可以看到，它是一个从凹槽中突出的高度为6毫米的标记。

2、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于6毫米）。位置一般在轮胎花纹纵向沟槽内。

3、第一条磨损标记，位于轮胎侧面，是一个小小的三角形状。一旦轮胎磨损到了与三角的尖角平齐的程度，那么这条 轮胎就必须要更换了。

轮胎磨损怎么看

汽车轮胎出现磨损一般有三种情况：轮胎外侧花纹磨损、轮胎中间花纹磨损、轮胎内侧花纹磨损。

手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。轮胎磨耗标志(英文TWI=TireWearIndicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。

在一条轮胎上主要由两种标记共同帮助车主判断轮胎磨损情况：一个是位于胎面花纹沟槽底部的矩形凸起标记，通常用来判断轮胎磨损程度；另一个则是位于轮胎两侧胎肩的“△”标志，负责清楚指示磨损程度标记的位置。

轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为6毫米(法定的最小沟槽深度)。

当轮胎标记磨损到离槽底6毫米时，局部槽内出现明显裂纹，提示驾驶员更换轮胎。另外，轮胎磨损指示器是检查轮胎是否正常磨损的依据。

从车辆轮胎侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。

汽车的轮胎磨损表记该怎么看

从车辆轮胎侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。

当轮胎标记磨损到离槽底6毫米时，局部槽内出现明显裂纹，提示驾驶员更换轮胎。另外，轮胎磨损指示器是检查轮胎是否正常磨损的依据。

轮胎磨损限度标记在胎冠上，即沿三角标记方向，花纹沟内凸出部位即是。胎冠磨损到露出该标记，或者是显露花纹沟底部凸棱，则应该更换轮胎。轮胎余花纹沟深度，轿车胎：6CM，载重胎：4CM，重型载重胎2CM。

轮胎磨损标记是什么?

轮胎磨损标记是用于衡量轮胎的耐磨性能和使用寿命。轮胎磨损标记怎么看 汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上，沿圆周五等分处模印的三角标志。

每个轮胎在两侧胎肩位置都有磨损极限的标志，是一个等边三角形。轮胎一旦磨损到这个标志，就说明轮胎已经磨损到报废的地步了。建议及时更换轮胎。

在轮胎的胎肩上，圆圈的一半处印着一个“”，这是轮胎磨损警示标志。按照规定，轮胎生产厂家必须在胎冠上设置磨损指示器，即在轮胎半周处沿斑马纹槽底部轴向设置6毫米高的凸台。

如下，手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是6mm。轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。

当轮胎纹路小于6mm，一般也就是小于这一磨损标记的情况下，大部分就代表着轮胎将要损毁，必须司机立即拆换轮胎。车辆轮胎磨损标记详解如下所示：当轮胎纹路磨损过多再次应用具有着挺大的安全风险。