老款丰田锐志V6的发动机热车后会熄火然后发不动,冷车后就可以发动了...

1、燃油质量问题 热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

2、冷车时计算机ECU自动给出的气门开度是较大的，节气门脏产生的油泥不至于堵住气门的开度，能打着火，而在中途熄火后，ECU就自动判断为热车状态，给出的气门开度小于冷车状态，又由于节气门正好被油泥堵住，所以熄火。

3、不会就换。三，看看是不是水温表及其传感器有问题。有的话就会出现水温正常，而指示偏高。四，看看是不是水箱脏了，脏就清洗。五，如果以上都正常，那么就得看看是不是发动机冲缸了。是就换缸垫吧。

4、一般遇到这种情况都是发动机喷油头会有轻微漏油现象，热车时喷油头漏油将火花塞淹住所以不好着车，冷车时汽油挥发干了所以冷车好着车。

5、一是在起动时有没有高压火，如果发动机转动了还没有跳火，那就是点火信号不好，这个原因有很，有可能是本身发动机热机后电子元件的原因，像点火线圈，曲轴位置传感器等。

6、再一个就是看下喷油器是不是有滴油现像，如果这样，就会造成混合气过浓，不好起动热车不少原因是因为混合气过浓导致，请做基本检查，清洗节气门，怠速马达，喷油嘴。