奥迪rs3落地价大概多少 奥迪s4为啥买的人不多

坐飞机时，空姐问你，当你需要咖啡或茶时，你会选择什么？我今天要给出的答案是“哦，对不起，我想喝橙汁”。就像孩子的世界只有对与错，大人的世界也没有对与错，只有享受的过程。

很喜欢这句话，的人生，不是生就是死，不是非黑即白，不是非此即彼，应该多一点“等灰”。除了奔驰AMG A45和宝马M2（查成交价|参配|优惠政策），应该还有奥迪RS 3。虽然奥迪运动的入门级RS车型比竞争对手晚到中国，但它拥有比竞争对手更强大的400马力2.5T 5缸涡轮增压发动机。在同价位段，RS3的直线性能绝对是第一。虽然在高速过弯和换挡逻辑上有一些不足，但掩盖不了它原本的性价比“最高”轻。

大家好！我是GTwang，是车辆检测中最重要的检测员。虽然我看起来很高大上，但我的心却细如针尖。欢迎来到这个有趣的二手车检查。

经过一个小时的车程，来到了今天的考场。看到我这个车迷小弟，才知道他开的是凯迪拉克ATS-L（查成交价|参配|优惠政策）。他三年的贷款已经还清，该换车了。本来想买个大点的SUV，结果看了之后就被这台RS 3给吸引了。不管多少钱，我先买了，但是担心车况，就找了我们的第三方独立检测机构。

也很感谢小弟对我们的信任。让车迷在买车前了解车的真实情况是我的工作。那我就抽空试驾一下，简单介绍一下这款车的基本信息。

型号： 2017 奥迪RS 3（查成交价|参配|优惠政策） 2.5T 豪华轿车

车辆生产日期： 2018年3月。在奥迪匈牙利工厂生产。

新车指导价：51.38万元

公里：656 公里

卖家出价：56万

我二话不说，立即开始检查。检查前，我对全车进行了简单的观察，发现全车都被隐形的车衣覆盖。一般隐形衣的正常值会翻倍。需要综合判断遮盖值是否在正常范围内，首先测量涂层的厚度。盖子的漆面是302，之后我也进行了多方面的考察。全车漆面基本在300左右，发现前后杠已经拆掉，但没有发现喷漆痕迹。车漆的外观就不细说了~

在这个豪华性能钢枪的阵营中，RS3是一个非常特殊的存在。横置的2.5T五缸发动机，在数据上优于同级车。得益于奥迪的先进技术，这款增强型发动机的尺寸几乎与普通四缸发动机相同。

然后就是检查发动机舱了~奥迪对五缸发动机的痴迷其实从四十年前就开始了。今天的五缸发动机比奥迪R8（查成交价|参配|优惠政策） V8 的0-100 公里/小时加速时间快0.6 秒。

这是动感RS3最大的卖点。 2.5T 5缸涡轮增压发动机（与TTRS同款发动机）拥有400匹马力，这意味着很多车主反映变速箱不够智能，无法很好地匹配这台强劲的发动机。 Quattro的全时机械四驱比后驱车型更稳定，发动机也很轻。 ) 还进一步降低了油耗。即便是400马力，这台车官方的综合油耗也控制在了8.8L。当然在实际使用中，很多车主的正常油耗都在14左右~

让我们谈谈测试的细节。卸下引擎盖，机舱非常干净。毕竟才跑了六百多公里。经过一番测试，没有发现问题。奥迪百叶窗都过时了，RS3也不例外。两侧都是2018年5月生产的，大灯螺丝没有拆过的痕迹。气门室盖和变速箱螺丝正常，证明发动机和变速箱完好，不需要拆修。

出油是没有问题的，因为今天真的是大晴天，所以拍的不是很清楚。如果仔细观察，仍然可以看到只有一盏灯亮着。制动液含水量在正常范围内，但电池寿命还剩77%。暂时不能更换。接下来，和我一起看看里面。

进入RS3汽车，虽然汽车的内饰设计对于这个价位来说有点过于简单，但我们不能忽视它的材料。相比于S3的简洁，RS3让车厢内部更像一辆超跑，包括方向盘和门板内部。 RS3以大面积Alcantara面料呈现运动与豪华的概念。

一上车就能看到这块12.3英寸的液晶仪表盘，可以显示的信息非常多，显示效果也特别给力。可以通过多功能按钮切换到信息更丰富的界面。这种值得对手尊重甚至敬佩的模式，就是如此隐秘，深藏于每一个细节之中。这不是RS 应有的样子，内饰应该看起来和听起来一样令人惊叹。

其次，可以升降的中控屏有CarPlay系统，但是不能触摸，使用起来不是很方便。除了不能触控，GPS导航、蓝牙等功能都很齐全。档位是原来的RS手球变速杆。有些粉丝可能不喜欢这种外观，但我认为感觉很好。

经过对内饰的全面检查，依旧干净整洁，没有异味。很多车主称赞RS用料好，新车出厂的味道很快就消失了。然后检查其他细节。安全带也是2018年2月生产的，没有更换过。座椅螺丝没有拆卸痕迹，功能上没有问题。接下来我们就接上OBD，看看这台准新车有没有故障码吧~

嗯，虽然是新车，但还是有故障码。仔细看看这个偶尔出现的电路故障代码。应该是车窗升降导致门把手天线线束松动的问题。车辆暂时可以正常使用，没有任何影响。不过还是建议大家去4S店拆开门内饰检查一下，放心~

接下来是动态测试路试（考虑到安全问题，路试过程中禁止拍照，请自行补路试照片）。简单说说你对路考的感受。车辆怠速时，发动机的声音并不悦耳，甚至有些单薄。开启动态模式后，发动机会一直在3000rmp左右，油门响应也是最灵敏的状态。可以说踩在上面有声音。开车后，如果给油很深，汽车在换档时会有明显的后冲。但是如果速度不高的话顺了。电子助力转向的方向盘极为精准，座椅舒适，即使过减速带时悬挂反应也不太好。目前官网有11200可选电磁悬浮，估计是为很多对悬浮有要求的车迷准备的。

以前也有人嘲讽奥迪Sport的车型，说它“笨、快”，只是因为它的直线加速能力是同级别的其他车无法比拟的，但是转弯就变得很不适应，很难控制。这款RS3，不刷ECU，加速成绩4.1S，驾驶方式相当人性化。当你去上班时，你可以选择舒适模式，它可以像普通A3一样平稳地驾驶这辆RS3。

下班后，去三里屯。是时候提高肾上腺素水平了。把变速箱、悬挂、转向、四驱、发动机声音都变成动态模式，这样全车的脾气就180度大变。到了三里屯就在路上来回开，保证一定能拉起一车姑娘，想去哪就去哪~哈哈哈，哎哟，口水怎么冒出来了？回来再继续聊吧~

路试结束后，我直接把车开回我们的测试区，放在测试底盘上。车子吊起来后，我准备把护板拆下来看看里面是怎么回事，但是旁边的卖家说，原来的护板到现在还没拆，不如不拆，保持原状。

因此，我只能通过缝隙检查护板内部的情况。仔细观察，发动机和变速箱无漏油痕迹，底盘状况良好。前驱动轴、前后悬架无异常，轮胎、刹车盘无太大磨损，轮毂无划伤。今天就在这里分享一下测试过程吧。

根据今天的检查，我们来做个车况总结:全车披隐形衣，前后杠拆解，机油脏，剩余续航77%，OBD有故障码，内饰正常，后备箱干净整洁，座椅正常，保险丝盒正常，路试正常，底盘正常。整体检查显示是质量准新车。

检测后也和小哥哥说明了车况，换了油就可以正常行驶了。能遇到这么好的车况也算是个性爆棚了，因为市面上的准新车有的车况极差，有问题。

比如最近的奔驰漏油事件就惹了不少麻烦。最终这辆车无法回收，只能流向二手车市场。二手车市场有很多漏油的车。修好后，只要价格合适，也会卖得很好。

根据今天测试的车况，我也会对这款车做一个预估。55万元左右起步比较合适。和卖家56万的报价相差1万左右。客户了解车况后，因为这款车在国内比较少见，原车漆纳多灰的RS3就更少见了。不过不知道粉丝最后入手的车价格是不是低于55万元~ ~ ~

检查的时候还听到买卖双方在聊天，说是原来的车主把这辆车买回家了。结果他家说，给你70万，你给我买辆A3。剩下的50万去哪了？&8230;所以，原车主刚买回家，还没开过两次。迫于家人的压力，他不得不卖掉这辆心爱的RS3，为家人腾出这块号牌~

好了，今天的检查工作到此结束。我是GTwang，车检的检察员。如果您有喜欢的待检车辆或与汽车相关的问题，请搜索微信微信官方账号“车检”。也许我们可以为你解决问题，验车师愿意成为你最好的朋友！

喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，文笔差，大家见谅。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想有一门看家本领，那么你可以在微信官方账号关注我们！也可以向老师学习！