福特福克斯2014款自动报价

说到跑车，除了日系马自达，还有经典的福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）。尤其是在80年代买第一辆车的时候，福克斯绝对是最好的选择。但随着德日品牌在中国市场的不断发力，以及中国品牌的崛起，福特似乎被边缘化了。不过，只要坐在福克斯的驾驶座上点燃火把，福克斯的性能依然会让你感受到福特百年的技术沉淀。近日，有车友看中了一辆2014年上路的经典福克斯，车况不错，但车主报价5万元，不接受还价。让我们来看看。值得购买吗？

首先我们来看看外观。

虽然现在福特采用了更加大气的马丁面中网，但平心而论，福特的设计是好是坏还有待商榷。诚哥认为这部经典的重点是福特家族轿车的外观，尤其是在那个年代，造型还是蛮好看的。可惜这辆车是红色的，没有黄色的。

侧面造型堪称全车最经典的角度，原创性高，比对应的三厢版更加流畅，这也是福克斯成为为数不多的销量不错的两厢车型之一的原因。就轴距而言，其实目前这台福克斯并没有什么优势，只是比车身比例协调性要好，所以颜值一直是经典款福克斯的优势。

接下来，我们就上车去看看吧。

这台经典的福克斯内饰采用了灰黑底色和米色底色的配色方案，整体很有家的感觉。除此之外，还有几个风量可调的出风口，让人印象深刻。椭圆形饰有镀铬饰边，具有设计感。三幅式方向盘虽然在功能上很一般，但是整体简洁明了，符合大部分人的审美。

中央控制台是一个混合包。虽然同级别厂商中很少有愿意提供大屏的，但是福克斯的屏幕功能性非常一般。而且全金属拉丝的设计有点粗糙。至于做工，吐槽比较多，在合资品牌中只能算是中下水平。

最后，我们看看动机。

这款福克斯采用1.8L自然吸气发动机，匹配4AT变速箱。参数方面，无论是小排量涡轮增压器还是日系混动系统，参数都远远超过这一点。但福克斯的重点是底盘的调教，尤其是连续转弯或者山路的调教。转向支持提供了非常强大的驾驶信心。另外悬架也很到位，可以控制路边大大小小的颠簸。基本上没有反弹了，这在这个级别是绝无仅有的。

总结： 总的来说，经典的福克斯还是有着鲜明的产品力的。两厢的造型虽然尺寸一般，但造型非常经典，简洁大方的内饰更显美感。至于行驶性能，那绝对是这款车的优势。这几点放在5万元的二手车里已经很不错了。不过福克斯整体经济性一般，后期使用也没有日系车型省心，所以二手市场也比较一般。

你们有什么感想？