新手开车应注意什么？新手开车十大注意事项

新手开车十要诀：对于很多新手来说，在驾校学车就是为了考取驾照，而驾校所有的培训课程也完全围绕考取驾照的过程展开。因此，虽然我通过了文科、桩考和路考，但我从来没有试过在城市的繁华道路和高速公路上开车（按照规定，学习车是不允许在这些道路上行驶的）。如果你有车，就一定要在城市的繁华道路和高速路上行驶，否则买车干嘛？

一个新手如何通过自己的驾驶，在最短的时间内，在繁华的城市道路和高速公路上畅行无阻？笔者用自己的实践来谈谈自己的体会，供大家参考。新手独立驾驶前，不管是刚拿到驾照，还是拿到驾照一段时间，尤其是后者，最好向有车的亲戚朋友学习，也就是坐乘客座位并观察他们如何驾驶；公交车司机学习时，坐在驾驶员座位的右侧或后面，也就是靠近汽车的前部，观察其他人如何驾驶。观察人的行车避让、红绿灯和标志等，增加感性认识，心中有谱。新手独立开车前，需要知道自己经常开车的路线，尤其是从家到公司的路线。右转要不要看信号灯，哪些路是单行道，从哪里上高速路或快速路等等，这些都要提前搞清楚。不要以为你已经熟悉那些道路，因为行人路线与汽车路线不同。新手在独立驾驶之前，必须对自己的车有所了解。可以找个比较空旷人少的地方练习，主要是熟悉一下车子的脾气。比如座椅的调节，油门和刹车踏板的操控感觉，手动挡还是自动挡的感觉，后视镜的观察等等，这是对车的一种理解。开车前系好安全带，起步前松开手刹。一定要学会看懂后视镜，知道自己车辆所处的环境位置，这是保证安全的重要条件。这一点在练习中要熟悉。首先，您必须知道外后视镜上反映的车辆尺寸与车辆的距离。例如，以停在路边的车辆为参照物，缓慢驶过，记住外后视镜中车辆音量的变化以及与车辆的距离。调整外后视镜角度，注意后视镜视野大一些，尤其是左后视镜视野大一些。另外，要注意右脚控制刹车踏板和油门踏板的位置，培养一有毛病就把右脚趾移到刹车踏板上的本能。有了以上准备，你应该可以试驾上路了。在路上行驶时，应由易到难，即从人少的空旷道路开始，熟悉后再进入繁华道路。独立驾驶新车应注意以下几点： 1、各车各行其道。在城市中行驶，无论是双车道、四车道还是六车道等，每条车道都标有一条白线来划定车道。每条车道的宽度足以容纳大型公共汽车和卡车，因此宽度足以让汽车在车道上行驶，所以不要偏向一侧，压线或占用其他人的车道，一个是危险的，并且另一种是违规。事实上，每辆车都在自己的车道上行驶，一辆车有条不紊地跟在另一辆车后面。不管路上有多忙，都是安全的。因为左右两边的车平行移动了一定的距离，怎么可能发生碰撞！二是注意与前车保持一定距离。无论是在繁忙的道路上还是在车辆稀少的道路上，都应该与前车保持一定的距离。这个距离取决于当时车辆的速度。如果时速在40公里左右，则不应低于30米。如果时速60公里左右，不少于50米，下雨或路面湿滑，应以时速绝对值等同的距离为标准。比如时速40公里，距离至少要40米，以此类推。 3、变道前，先打开车灯，看后视镜。当汽车要停车、超车或转弯时，一般需要变道，即从正在行驶的车道变道到同一方向的另一条车道。这时候一定要提前打转向灯，提醒后面的车注意。变道时打开左侧车道的左侧指示灯，变道时打开右侧车道的右侧指示灯。这一定是一种习惯。无论后方是否有车，变道前都必须打开转向指示灯。然后看转向一侧的外后视镜判断边车的位置。如果边车距离太近，请减速并等待其他人通过后再变道。

变道时应轻打方向盘小角度沿对角线行驶，切勿大角度突然插入，这样很危险。超车变道时，注意与后车的距离，再重新进入原车道。尽量不要超车，尤其是在双向、双车道的道路上。一旦对面车道突然出现汽车或行人，新手往往会因措施不当而惊慌失措酿成大祸。 4.一定要遵守红绿灯。所有路口都有红绿灯，有些城市的人行横道或人行横道也有信号灯。新手一定要养成遵守红绿灯的习惯。绿灯走，红灯停。当你看到远处有绿灯闪烁准备变道时，不要加速超车，而是慢慢开，等待下一个绿灯。如果看到其他车辆在红灯亮时视而不见而过，千万不要学他们。一来很危险，二来可能要扣分罚款。为什么要冒这个险？有的路口也有类似于U符号的掉头信号灯，有的路口有右转信号灯，也就是说只有绿灯亮了才能掉头或者右转，否则不允许。第五，随时关注路况动态。城市道路比较复杂，尤其是汽车、摩托车和自行车混合的道路。对于此类路段，要时刻注意前方车辆的动态。注意前方车辆的刹车灯和转向灯。如果前方车辆的刹车灯或转向灯亮着，一定要轻踩刹车踏板减速，同时注意前方的摩托车、自行车，有时会在本车前方突然转弯。还要注意即将过马路的行人和站在马路中间的行人，靠近时一定要减速。抢一秒不如给三分！新手司机无论在何时何地开车，都应该坚信这一宗旨。无论是迎面而来的汽车、摩托车、自行车还是行人，都要礼让三分，不要带头。 6、转弯时一定要减速。无论是转弯还是弯道。特别是一些高速公路、高架道路、桥梁引桥的入口匝道比较弯曲。这时候一定要减速慢行，切勿高速行驶。现在有一些媒体有所谓的测试报告，介绍某些家用车在高速转弯时如何不失控等。实际上，汽车在高速转弯时的行驶性能取决于悬架，等因素，轮胎，以及车辆的重心位置。一般家用车的设计都是根据人们的正常行驶条件和相关规定来设计的，而不是根据跑车或赛车的要求来设计的。所以消费者不必为这些烦恼谓的试车报告，一定要按照规矩行事，就是转弯及行弯道的时候一定要减速慢行。七、行车以我为主。新车驾车速度慢，启动慢，是很正常的现象。新手上路有时遇到复杂路面会放慢速度，常惹得后面跟随汽车的司机不满，按喇叭催行。这时候一定要保持头脑清醒，切勿被后面的阵阵喇叭声所催迫，冒险加速。反正我是新手，一定要自已认为可以开得过去就开，自己没有把握就停下来，让对面的车先开过给自已让一个道，不要理会后面的喇叭声。八、将错就错不要当即纠正。新手驾车的感觉与走路和骑自行车的感觉是不一样的，当一个新手驾驶曾经是他比较熟悉的道路上行驶，往往也会走错路。因为新手驾车是全神贯注地注视着路面，漏看路牌或看错路牌，行错路，错过路口是常有的事，尤其对道路不熟悉时就更加容易发生。因此，一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违章停车或者掉头，或者突然急拐弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的!九、双手握方向盘要一心一意。直线行驶时双手轻握在方向盘上，基本位置应像时钟的9点15分钟。不要在行车的时候一只手握方向盘，另一只手摆弄其它的东西。因为摆弄其它的东西，例如开音响，开蓬顶灯，调校后视镜，接听手机等，自己的体位就会不自觉地变动，单手握方向盘的一侧就会不自觉地施力引起汽车偏向。高速行驶或在繁忙路面行驶特别要注意这一点，否则很容易发生事故。十、行车要注意安全，眼观四方。现在有些行车路面比较复杂，会遇到碰瓷的、行乞的、抢劫的、买卖的，不能不防。新车往往驾驶的汽车比较新，也比较麻痹大意，对这一类人要十分警惕。因此行车时要注意摇上车窗，按下中控锁，停车候灯时遇到有行乞或买卖的或不明来历的人都不要搭理，一定要尽量行大道不要抄僻静的小路。有事立即拨打110，找警察。新手考取了驾照，买了新车驾车上路，心里难免会紧张。往往开完一趟车后就会浑身冒汗，这是很正常的现象，以后熟悉了就会感觉自如，一身轻松，不会紧张。总结上述行车的几点体会，按照自己的行车宗旨，经过10个小时不到300公里的训练，就能够自驾车行驶在广州的中山路、东风路、天河路及高速公路上，基本上能够在广州任何一条大街上行驶。当驾驶时间长了，对车也会培养出一种感情，这种感情就融洽于感觉之中，有关油门与制动的控制、路面与速度的配合等行驶的操控就会恰到好处，这是难以用言语能够表述的。所谓人车合一，就是一种体现，当然，这需要时间的磨合。