30万左右最值得买的车 20万左右最好的轿车

一位教授的朋友最近问：“毕业后，我努力了吗？30岁的时候，我想给自己买辆车作为礼物，30万左右的预算，我有什么选择？”

教授也想问问在座的各位，如果是你，这个问题的答案是什么？

如果将范围缩小到汽车行业，有哪些选择？有人说这个价格已经能摸到豪华品牌了，有人说买纯电动车真香，还有朋友说30岁才是青春，一定要追求运动控。

有鉴于此，今天小编就来和大家探讨一下，30万的预算，哪些车才是大家眼中的“标准答案”。

30万在手，纠结加几万选择豪华C级还是合资家用车后，教授想说其实还有第三种选择！它就是林肯Z（查成交价|参配|优惠政策），林肯的第一款国产车。

虽有美式奢华，但在“本土化”的背景下，林肯Z的消费取向却偏向国人的消费审美。两种外观设计、贯穿式日间行车灯、轿跑姿态等所有设计元素，都让林肯Z在豪华运动的设计理念中贴上了年轻化的标签。

林肯Z内饰座舱最引人注目的部分是1.1m的全景液晶巨屏。双屏已经不是什么“新技术”了，但林肯Z巨屏却给人一种科技感。此外，众多主流智能应用也表明，林肯Z的配置水平符合年轻受众的喜好。

轻松的分时香薰系统、星云主题交互系统、Dinamica麂皮/Bud皮革等高级皮套也体现了林肯Z作为豪华品牌应有的风格。

作为豪华品牌，林肯Z并没有选择与主流大众BBA竞争。这也给了选择同级别大众豪华车型但预算有限的朋友们更多的选择。如果你想以30万元的预算登陆林肯Z，在满足豪华品牌消费需求的同时，林肯Z还能给你个性时尚的价值定位、豪华座舱氛围、智能科技应用配置。

毫无疑问，特斯拉已经成为中国市场的“纯电动一哥”。在刚刚公布的3月销量中，特斯拉拿下了纯电动领域轿车细分市场和SUV细分市场的双冠王。其中，Model 3（查成交价|参配|优惠政策）销量为26024辆，问鼎宝座。

立正！ 3月，Model 3两次上分，经历两次涨价。基于这样的背景，Model 3也能拿下纯电动汽车的销量桂冠。这个时候还有人反驳Model 3不香吗？不管怎样，特斯拉一直笑得合不拢嘴。

先说说Model 3火爆的原因吧。有句话叫：“买纯电动车，你选的是特斯拉这样的电动车”。这句话的背后直接体现了特斯拉在大众心目中的市场认可度。

回到产品竞争上，售价不到30万的Model 3有比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）EV、小鹏P7（查成交价|参配|优惠政策）等竞争对手。但在三电系统和智能应用方面，特斯拉在技术思维上的“独树一帜”，让Model 3能够为消费者带来竞品相对“超前”的纯电体验。

目前，作为销量主力的后驱版Model 3销量增长近1.5万元。如果要问教授这个时候韭菜割了吗？

这位教授想说的是，在宣布纯电动汽车涨价和新能源突破政策的背景下，特斯拉在中国实现了95%以上的供应链国产化率。

也就是说，涨价并非特斯拉个人行为，特斯拉在制造成本方面似乎也没有多少可压缩的成本。但不可否认的是，Model 3在涨价之后依旧卖的不错！

虽然市面上有很多运动和调性的车型可供选择，但在大多数“真正”懂车的朋友眼里，“相当一部分”所谓主打运动操控的前驱车型，其实是沿袭了家用车的基本知识。前后驱是懂车的YYDS最喜欢的选择。

在C级运动品类中，带有“蓝天白云”标志的豪华宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）显得有些贵。把凯迪拉克CT5当成“另类”！

2.0T+10AT的动力组合拥有237马力，峰值扭矩350牛米。官方称百公里加速为7.3秒。值得注意的是，BMW 3系325i M sports的破百次数也定格在了7.3秒。

其次，凯迪拉克CT5（查成交价|参配|优惠政策）和宝马3系在底盘悬架上也采用了前双球节弹簧和后多连杆的组合，只是德系和美系的调校方式不同。不过基于动力和硬件的水平，凯迪拉克CT5在运动操控方面并不逊色于宝马3系。

当然，不可否认的是，无论是品牌受众还是豪华驾乘品质，宝马3系都比凯迪拉克CT5要好很多。但如果你的追求集中在运动质感的操控层面，购车预算有一个性价比的考虑基准。那么凯迪拉克CT5绝对是宝马3系“平换”的最佳选择。

话虽如此，对于这位三十岁朋友提出的问题，教授给出了三个答案！在30万的消费预算中，各有各的消费定位优势。当然，30万以内不同消费标准的最佳选择远不止这些。哪款车值得推荐？不如来评论区和教授聊一聊吧！