大众suv车型20万左右 大众最新款suv

在合资中型SUV市场，一汽-大众探岳（查成交价|参配|优惠政策）一直是一款非常受欢迎的车型。截至今年8月底，其累计销量已接近60万辆，可谓是一汽-大众SUV家族的中流砥柱。

今年8月23日，探岳迎来中期改款。新车从外观到内饰再到配置都进行了进一步的升级调整。那么，中期改革后的岳是否值得讨论？今天就来聊聊这个话题。

外观升级符合年轻人审美

全新探越最明显的变化就是采用了大众最新的家族式设计语言。新车进气格栅饰以全新X元素。搭配R-Line运动风格套件，整车看起来更加时尚动感，更加符合年轻人的审美。

同时，新车还升级了前大灯组的设计，在前脸增加了灯带、雾灯和夜光Logo；整车尾灯也由分体式改为贯穿式，并加入了X元素。与老款车相比，科技感有了明显的提升。

至于车身造型，新款探岳并没有发生任何变化，依旧延续了老款车型的轮廓。车身尺寸也与老款保持一致，长宽高分别为4593x1860x1665mm，轴距为2731mm。

数字座舱创造更好的出行体验

在人们的印象中，大众的内饰往往中规中矩，没有亮点，有时甚至有些沉闷。然而，这种刻板印象在新型月球车上并不成立。

首先，在原有内饰布局的基础上，全新探岳进行了数字化升级。全新的10.25英寸全液晶仪表和更大的12英寸悬浮式中控屏，瞬间将座舱科技氛围提升一个档次。同时，新车配备了全新的三幅式多功能方向盘和菱形座椅，搭配仪表盘流星雨透明装饰板、30色氛围灯和大量双线缝合柔软材质，营造更高级的座舱氛围。

配置方面，全新途岳（查成交价|参配|优惠政策）全系标配最新的车机交互系统，还有方向盘加热、无钥匙进入、无钥匙启动、三区空调、电动座椅等多种实用配置和感应电动尾门。同时，部分车型还提供座椅加热/通风、手机无线充电、360全景影像、哈曼卡顿音响等配置，能够很好地满足用户的智能舒适需求。

此外，新车还配备了IQ。 Drive智能驾驶管家集成出行辅助一键全速驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航、车道保持、交通标志识别等L2级驾驶辅助功能，全面保障用户出行安全。

成熟的“德威”驾驶体验

在驾驶水平上，辛探岳的表现最不让人担心。新车依旧提供熟悉的EA211 1.4T发动机和EA888 2.0T发动机，传动部分全部匹配7速湿式双离合变速箱。两款动力总成已经被大众使用多年，目前已经相当成熟可靠。

1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。排量虽小，但在大众的优化调校下，动力并不会大幅降低，油耗低至7.08L/100km，足以满足用户日常通勤的经济需求。 2.0T发动机有标准功率和高功率两个版本。标配动力发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，动力性能和燃油经济性优异。高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，能够带来更快更强的动力体验。

底盘部分，全新探岳依旧采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，结合德系车扎实的底盘调教，能够为用户提供极佳的“德系风味”行驶质感。此外，除了两驱车型，新款探岳还提供了四驱版本。其智能四驱系统配备雪地、公路、越野、越野四种主动控制驾驶模式，让车辆轻松应对各种复杂路况，让驾驶更轻松。

编辑摘要

总的来说，在售价在20万-25万左右的中型合资SUV中，新探岳是一款颜值高、配置丰富的比较均衡的产品。空间、动力、油耗也能满足大部分人的日常通勤需求。而且现在码头有3万到4万左右的现金优惠，裸车最低不到20万。如果你看重驾乘体验和实用性，对智能科技和车载娱乐没有那么高的要求，新悦悦（查成交价|参配|优惠政策）会是一个非常值得推荐的选择。当然，他还有一个非常明显的缺点，那就是粒子陷阱的问题。虽然此前大众对其进行了优化，但堵塞问题并未根除，用户在日常保养中仍需多加注意。