二手suv报价 大众越野车最新款12万

2023-06-28 16:12:18 作者:蔡金盛
上周五,我们与大家分享了一篇文章,标题为《十款性价比最低的合资车,三年内半价优惠后的高性价比二手车》。大家的关注度还是很高的,不过文中推荐的车都是紧凑型和中型车。于是,岛田传来消息,让我们来推荐几款性价比超高的二手SUV。

又是新年伊始,正是春回大地的好时节。估计很多朋友都想在虎年换一辆SUV。没事就出门找少爷,体验一下权贵的感觉。借此机会,小编为大家推荐10款极具价值的冷门二手SUV,看看有没有让你心动的车型。

1. 福特翼虎查成交价|参配|优惠政策

厂家指导价:16.98万元至24.98万元

:级紧凑型SUV

三年期保值率:51.49%

福特也是一个久经考验的品牌,强大的动力是其显着优势之一。

福特旗下的紧凑型SUV福特小牛存在油耗高、变速箱调校不佳、用久了发动机漏油等缺点。但是其他方面的表现还是很不错的,比如动力控制和安全性能在同级别中都是很不错的,保值率比较低。

一辆三年二手福特翼虎的价格在10万元左右。如果你不太在意它的小缺点,二手的福特小牛是个不错的选择。同时,它的“兄弟”锐捷也是一款性价比很高的7座SUV,比不上汉兰达查成交价|参配|优惠政策)!

2.赞美CDX

厂家指导价:22.98万元至34.98万元。

:级紧凑型SUV

三年期保值率:56.12%

作为本田旗下的高端品牌,讴歌于2006年进入中国市场,虽然存在时间较长,但品牌知名度不高,CDX、TLX-L、RDX的相继推出也未能让波浪。

今天我们推荐的这款CDX是一款紧凑型SUV。虽然销量不高,但自身的产品力却很出色。无论是科技安全配置,还是动力性能,广汽讴歌CDX查成交价|参配|优惠政策)都具备与同级竞争对手抗衡的实力,22.98万至34.98万的售价诚意十足。

无奈,出身并不名门的CDX在国内的认可度很低,销量自然不会高。

从二手车市场来看,17万左右就能买到3年的CDX!和同年的本田CR-V查成交价|参配|优惠政策)相比,性价比还是很高的。同样是紧凑型SUV的本田C查成交价|参配|优惠政策)R-V,3年质保率超70%!

3.DS7

厂家指导价:22.99万元至31.99万元

:级紧凑型SUV

三年期保值率:55.45%

DS7是一款来自法国的豪华SUV,定位紧凑型。它的优点是设计理念独特,外观很有辨识度,内饰用料也都是上等的。其质感丝毫不逊色于凯迪拉克XT4查成交价|参配|优惠政策)、沃尔沃XC40查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q3查成交价|参配|优惠政策)等标杆车型。

但DS7只有1.6T发动机,而且只有前轮驱动,硬件水平显然不算“豪华”。毕竟对手都是大功率的2.0T发动机和四驱。再加上DS品牌极小,资深车迷几乎没有听说过,保值率低也就不足为奇了。

从二手车市场来看,保值率比较低,甚至没有稳定的市场可供参考,因为这类车主看的是买家喜不喜欢,而不是看价格。所以如果有人卖有人买,大家可以坐在一起谈一个大家都满意的价格,所以整体性价比很高,但是车辆数量比较少。

4.东风标致4008查成交价|参配|优惠政策

厂家指导价:16.77万元至23.37万元

:级紧凑型SUV

三年保值率:49.00%

作为一款法式紧凑型SUV,4008在外观、内饰、动力等方面并没有太多明显的缺陷,尤其是在内饰设计上。非圆形的方向盘和像飞机一样的驾驶舱设计,非常前卫。但是市场不大,所以保值率不是很好。主要原因可能是中国消费者不太了解它的“法式浪漫”。同时,偶尔也会出现一些小问题,很难修复,这让修车师傅很为难。

根据二手车行情,一辆三年二手4008的价格在12万元左右。这个价位能买到这么好看、好用、好开的法系车也是不错的选择。

5.标致5008查成交价|参配|优惠政策

厂家指导价:18.77万元-26.37万元

:级中型SUV

三年期保值率:52.85%

标致5008比标致4008高一个级别,有五座和七座版本。是2017年引入国内市场的全新车型,虽然上市后销量不尽如人意,但标致5008的品质还是很不错的。

首先,标致5008的颜值还不错。简约的风格,优雅的造型,绝对具备家用车的不俗表现。其次,标致5008是一款中型SUV。虽然是一款入门级SUV,但在空间上的表现并不逊色于同价位的奇骏和CR-V。此外,标致5008根据不同车型配备了1.6T+6AT和1.8T+8AT两种动力总成。其中,入门款可以有170Ps、250Nm的功率输出,表现尚可。

根据二手车行情,一辆三年二手5008的价格在13万-16万元之间。这个价位可以买到一台各方面都不错的中型SUV,感觉性价比很高。

6. QX50,英国英菲尼迪

厂家指导价3336.0338-46.98万元。

:级中型SUV

三年保值率:53.80%

英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌。这个品牌在北美还是比较受欢迎的,但是在国内的影响力和知名度都比较小,英菲尼迪车型的销量也不高。

其实英菲尼迪QX50是一款比较不错的中型SUV,尤其是在舒适性方面。作为日产的高端品牌,大沙发座椅自然不会缺席,其悬挂也很灵活,即使走一些烂路也不会觉得生硬。遗憾的是,英国菲尼迪在中国的认可度明显不够高,导致其销量和保值率并不理想。

从二手车市场来看,三四年车龄的QX50二手车价格基本在20万左右。更何况相比其他不保值的SUV,QX50的二手车故障率相当低,三大件正常保养基本不会有问题,还是很“日系”的!

7.路虎发现神奇。

等级:中型SUV

三年对冲率:48.94%

发现路虎沈星一开始就是以进口的形式引入中国,价格高达80万,让很多消费者高不可攀。后来为了提高这款车的销量,路虎和奇瑞合作国产。但是国产后发现沈星在价格上下降了很多(入门款才34.68万,顶配款才50.08万),销量却一点都没有提升。而且由于国产,这款车保值率直线下降,以至于最后停产。

这款车的优势在于配备了四驱系统,以及其出色的涉水性能。除此之外,配置令人满意。

从二手车市场来看,3年的路虎发现沈星的价格在20万出头。至少对于想买豪华二手四驱SUV的消费者来说,路虎觉得值得考虑。至于所谓的小问题,就看你个人的理解了。当然,有时候也要看运气。同门路虎极光也可以参考。

8.沃尔沃XC60

厂商指导价:37.39万-47.49万元。

等级:中型SUV

三年对冲率:55.41%

其实众所周知沃尔沃保值率低,XC60换代后依然没有扭转这种局面。要说为什么会这样,无非就是新车大跳水,二手车保养贵。双重夹击之下,保值率自然低。

其实XC60还是有一些优势的,首先是沃尔沃引以为豪的安全性。无论是IIHS还是中保研C-IASI,XC60都能稳稳的拿高分,标配了很多主动安全配置。所以如果是追求安全性,沃尔沃还是非常推荐的品牌。其次,XC60的设计真的很漂亮。相比BBA略显庸俗的风格,XC60无疑是豪华中型SUV中的一股清流。

从二手车市场来看,一辆三年的XC60二手车价格基本在25万以内。如果你追求清新的设计和出色的安全性,又能接受它相对较高的维护成本,二手XC60还是可以的。

9、凯迪拉克XT5

厂商指导价:33.27万-45.27万元

等级:中型SUV

三年对冲率:53.25%

凯迪拉克XT5是一款美式中型SUV,长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm。中型SUV较大的尺寸配合纯正的美式设计风格,看起来非常霸气。

作为世界知名的豪华车品牌,在性能各方面都有保障。它的尺寸比宝马X3和奥迪Q5大,但比宝马和奥迪都便宜。但由于一些外部因素,凯迪拉克已经越来越没有市场,只能通过提供各种优惠来吸引用户。所以凯迪拉克XT5本来是一款空间和外形都很好空的SUV,却也陷入了低保值的怪圈。

据了解,官方指导价在40万左右的凯迪拉克XT5,使用3年后大概需要22万到3万,残值直接减半。所以即使凯迪拉克XT5终端优惠5万左右,我还是觉得XT5二手车入手比较划算。

10.斯柯达-科迪亚克

厂商指导价:17.79万-24.79万元

等级:中型SUV

三年对冲率:55.47%

科迪亚克这款车型定位为中型SUV,提供5座和7座版本供消费者选择。该车型标配2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。这套动力系统是大众非常经典的搭配。所以斯柯达Kodiak车型优势明显,大空距离,动力强劲,品质高,性价比高于大众。

至于为什么销量一直没有提升,很可能是大家对品牌的痴迷。斯柯达是个小品牌,目前在国内市场还没有得到大家的认可,所以只靠性价比取胜也很尴尬。

从二手车市场来看,科迪亚克3年的二手车两驱版价格基本在12万以上,四驱版在15万左右。如果你不那么在意品牌,二手科迪亚克是更现实的选择。

当然,还有一些更个性的车型不一一列举:比如越野圈里流行的四驱铃木Vitera,让车商胆战心惊的纳智捷大7等等。

以上十款是我今天给大家分享的二手SUV,冷门但性价比高。你知道还有哪些不好卖但值得买的SUV?在评论区说说吧!如果您需要帮助购买二手车或检查其状况,请随时与我们联系。

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