自动挡汽车怎么开，自动挡车起步的正确方法是什么

自动档汽车正确的启动方法是用钥匙启动汽车启动，然后踩刹车换N档，钥匙点火，换D档，松开踩下刹车，踩下油门，汽车启动，启动完成。自动变速器，顾名思义就是不需要驾驶员手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。一般自动档汽车有六个档位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动档汽车的正确启动方法是先用钥匙启动汽车打开电源，然后踩刹车换N档，钥匙点火，换D档，松刹车踩油门，汽车行驶，启动完成。自动变速箱的汽车仅使用驻车P档、倒档R档、空档N档、前进档D档完全可以满足一般驾驶的需要，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，则需要使用其他功能.因此，如果能够选择正确的操控方式，自动挡车的表现会比手动挡车更好。自动变速器使用行星齿轮机构来变速。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车辆的行驶速度。一般来说，汽车上常用的自动变速器有几种：液力自动变速器、液力传动自动变速器、电传动自动变速器、有级机械式自动变速器和无级变速机械式自动变速器。最常见的是液压自动变速器。液力自动变速器主要由液控齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器两部分。可根据油门开度和车速变化自动换档。

2，自动档车怎么驾驶

P档为车档，R档为倒档，N档为空档，D档为前进档（行驶档）。起步前，将钥匙转至通电状态，踩下刹车，挂上N档（为了不让发动机在P档启动，之后D档需要经过R档。当从P档换到N档，R档对发动机有害，后坐力不好），然后踩刹车启动发动机，再踩刹车换到D档。自动挡的车在行驶过程中不能挂N档滑行，也不能长时间挂N档！因为挂N档时不能给变速箱供油，所以长时间挂着会导致变速箱过热或烧坏。与傻瓜相机一样，自动挡汽车通常被视为不需要任何驾驶技能的笨车。其实，自动挡汽车虽然省去了离合踏板，让驾驶变得越来越轻松，但如果操作不当，也会增加自动挡出现故障的概率，正确使用自动挡不能不仅可以延长变速箱的使用寿命，还可以降低油耗。技术顾问给我们指出了几个自动档汽车的驾驶注意事项。慢慢启动并加油。驾驶自动档汽车时，切忌猛踩油门踏板。这样只会提高车速，造成发动机轰鸣声大，变速箱磨损，造成燃油浪费。相反，您应该缓慢加油以均匀地提高发动机转速。车速增加后，轻踩油门踏板，再继续加速，这样车速增加更快，车辆加速感觉更平顺。行车时，尽量不要将油门踏板快速踩到底。因为这样一来，自动变速器就会进行“强制低档”控制，即自动变速器会立即强制挂入低档，这样很容易导致发动机转速过高，导致磨损加剧自动变速器摩擦片和自动变速器油温过高。不要在空档滑行一些司机在驾驶手动挡汽车时习惯于在空档滑行以节省燃料。开自动变速器时，他们还会在红灯前或下坡时将自动变速杆置于空档。实际上，这会对自动挡汽车造成损坏。因为此时汽车自动变速器中的齿轮会在车轮的带动下高速运转，瞬间达到3000转，而由于变速器油泵供油不足，齿轮很容易烧蚀由于润滑不足，容易造成自动变速箱油温过高，影响使用寿命。因此，自动挡车型不应空挡打滑。等红灯用N挡一些开自动挡汽车的司机，在等红灯或堵车的时候，经常会把变速杆挂在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但如果停车时间长，最好换入N档，并拉紧手刹。因为当变速杆在D档时，自动档汽车一般都有微弱的前进动作。如果长时间踩下制动踏板，就相当于强行停止这种向前的运动，会使变速箱油的温度升高，导致油质容易变质。空调系统工作时，发动机怠速高时更不利。挂P档停车很多司机认为自动档车的P档可以代替手刹，所以停车时挂P档，即使在斜坡上停车，也不会用手刹车。但实际上，P档确实可以作为手刹的辅助，但不能代替手刹。一方面，P挡采用发动机制动的方式，使用手刹可以减轻发动机的压力；事故。因此，自动变速器驻车时仍应使用手刹。启动PN档有时司机会误把档挂在“D”或“R”来启动车辆，却发现无法启动。例如，新手在车辆熄火后立即用钥匙转动点火开关，但无法启动车辆。其实，这是因为自动变速器装有空档启动开关，自动变速器的车必须挂在P或N档才能起步，以免误启动其他档位时车子往前跳。而且此时虽然发动机不能运转，但是有可能烧坏变速箱的空档启动开关。因此，在启动发动机前一定要确认变速杆是在P档还是N档。

自动档少了离合，不用换档！操作更方便！起步——踩刹车——进入D（R）档。松开刹车——用油门踏板踩刹车，挂上D，松开，不要踩油门，车子起步慢慢启动，再踩油门加速；半联动是手动挡汽车上的名词，手动挡车型没有半联动的概念。自动挡的车，倒车直接打入R档。

3，自动档汽车怎么开

自动档汽车的行驶方法： 1.当变速杆处于P（或N）档位时，用钥匙打开汽车； 2、移动档位D前进档或R倒档时，必须踩刹车（brake）；否则，它不能移动； 3、挂档到位后，提起刹车（刹车）；身体开始向前（或向后）移动；制动）;身体停止； 5、短时停车，可直接踩刹车（刹车）；长时间（2分钟以上），最好将档位移至N档，抬起刹车（刹车）；使用手刹停车； 6.档位上的字母P为停车（驻车）、 R是倒车 、N空档、 D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。8、在等红灯的时候或者短时间停产时， 档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。什么时候换挡必须得踩刹车？这种情况没有绝对的，自动档的车可以说什么时候换挡都可以不用刹车。还有档位上有个锁定按钮 什么时候得按才能换档这是特殊时间使用的，比如需要倒车时，按下锁定按钮，档杆才能拉入倒档。你要在正常行驶状态直接变为倒车状态也要按下该按钮，但不一定踩刹车。你只要记住 要换挡的时候必须在车停止的情况下踩住刹车就行了 其他不用我说踩住刹车，挂挡D档，踩油门松开刹车即可手动档的会开，自动档的更好开，就是把离合省了！ 踩刹车，扳到自动档D，松手刹，加油，走．．． 自动档档位的正确使用 所谓自动波，即是去掉了离合器的手动操作，并将其自动化，是一种减轻驾驶者负担，以安全驾驶为最优先考虑的设计。 P：停车档（排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用）；R：倒车档（倒退时使用）；N：空档（等红绿灯时，应打入空档，拉起手刹停车，避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险）；D：前进档（前进时打入D档，一般的驾驶情况，不需转档，可完全信任汽车内置的换档程序）；OD：超比档（又称省油档，车子以最高档行车，扭力小加速慢但省油，适合在高速公路上使用）；2：2档（利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度，以减轻刹车的负荷）；1：1档（固定在1档时，可发挥最强的引擎刹车力，同时可令车子维持强大的扭力）。 一、排档方式 　　在起步移动档杆时，右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时，须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时，必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前，勿做D－R、R－P的换档动作。 二、错误操作防止装置 　　停车时，将排档移至P档，按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档，车匙将无法取出，同时也无法启动引擎）。发动引擎时必须踩下制动板，才可转动车匙发动引擎。起步时，脚仍踏住刹车的状态下，将排档从P档移至D档。 三、OD档的使用 　　在市区道路行车，车速不高，又经常加速减速，故很少会用到OD档，若需要保持车子充沛的加速反应，最好将它关闭。但若在高速公路行驶，车速快而稳定，按下OD档，则可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量，不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。 四、低档的运用 　　除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。 五、Kickdown 　　是作突然加速之用，意思是右脚快踏油门，启动了突然加速模式，自动波系统会在短时间内跳去低档，增强引擎扭力，令加速度增加，在超车时可以采用。