汽车刹车灯和近光灯泡经常坏正常吗？为什么卤素灯泡会经常坏？

刹车灯和近光灯通常是卤素灯和LED灯。卤素灯坏了很正常，灯泡也经常在维修店更换，价格也不高。而且LED不会经常坏，如果经常坏，肯定有问题，当然我没遇到经常坏的。如果LED刹车灯坏了，需要更换尾灯总成，与尾灯连为一体，不能单独更换灯珠。如果大灯LED 灯泡坏了，可以单独更换灯泡。

为什么卤素灯泡经常坏？因为在所有的灯泡中，卤素灯的寿命是最短的，而且结构和以前家用的白炽灯一样。灯泡内有弯曲的钨丝，通电加热发光。如果钨丝坏了，灯就不会点亮。所有的卤素灯泡都不会点亮，因为钨丝坏了。用肉眼观察也可以看到灯泡内部已经变黑了。卤素灯泡的寿命大概是五六百小时，所以如果晚上走的多，开灯时间长，寿命会显得很短，过一会就坏了。

简单计算一下，如果每天开灯一小时，灯泡可以用五六百天，大约一年半到两年就会坏掉。当然，很多车可能几天不走夜路，用了四五年也没有坏过。多久坏取决于使用的频率和持续时间，使用的次数越多，坏的越快。这也能解释为什么近光灯灯泡容易坏，而远光灯也是卤素灯却不容易坏。因为很少开远光灯，在市区开车根本不用开远光灯，一年可能也开不了几次，当然需要很长时间。

卤素灯泡的衰减也很明显。经过数百小时的使用，即使灯泡没有熄灭，性能也已经大大衰减，亮度也达不到要求。如果年检上线，灯泡亮度不合格，需要更换新灯泡。以上计算只是理想情况。有时灯泡坏了，与自身质量有很大关系。有些灯泡质量很差，根本不能用这么长时间。

刹车灯泡与大灯灯泡略有不同。总亮的时间不是很长，但是亮了很多次。只要踩刹车，它就会亮起。如果路上车辆较多，刹车灯会经常亮灭。这样一来，它的寿命就会大大缩短，而且不能用亮度的总持续时间来衡量。就像家里的灯泡，如果反复开关，寿命会缩短，开关上百次就可能烧坏。所以卤素的近光灯和刹车灯经常坏是很正常的，坏了也不能修。您可以直接更换灯泡。但是如果用的少了很快就坏了，或者总是有一侧坏了，就可能有问题了。更换灯泡时，检查灯座。可能是灯头有问题，或者是与灯泡接触的触点生锈了。只是擦亮它。