吉利风隐概念车 大众越野车最新款12万
新人要造头条可不是件容易的事。期待您的关注和好评。
比亚迪:ET概念车
这款车是2004年发布的,当时比亚迪提出四驱概念,纯电动续航350KM。虽然设计有些草率,但前卫的造型在当时还是相当惊艳的。
比亚迪ET 比亚迪ET
纯电动概念车的推出,表明比亚迪早在17年前就有进军新能源汽车的雄心。有意思的是,比亚迪推出这款极具原创性的概念车后,便开始了漫长的模仿之路。
奇瑞:M14
该车实际上是在2005年上海车展上发布的。轿跑车的巨大价值。粉丝们对它的期待很高,甚至有消息说它会在欧美发售。
奇瑞M14 奇瑞M14
可惜这辆漂亮的小跑车最终没有量产。它为奇瑞打开的设计之门,一年后被QQ6无情关闭。对了,车模小姐真的很漂亮。
Chery QQ6 我发现我说Chery QQ 的时候总是带上它Chery Q6 我发现我说Chery 的时候我总是带上它。
吉利: 通用电气
这款于2008年亮相的吉利劳斯莱斯是吉利的高端测试车。该车有四人座或三人座布局,后排可安装尊贵的“龙椅”。
有趣的是,这款概念车后来还进行了“重新设计”。
改进的GE 改进的通用电气
显然,吉利的品牌力不足以支撑如此高端的车型,最终这款车也没有量产。
吉利:银锋
吉利于2006年推出了装甲勇士(查成交价|参配|优惠政策)。
吉利风银概念车吉利银风概念车
当时,李书福亲自揭幕。粗略地制作,但一个好主意。值得一提的是,这款车当时还提出了“语音控制”的概念。考虑到现在汽车的智能化,前瞻性还是不错的。
长城:CHC011
2008年,长城汽车业务开始下滑。苦于产品竞争力不足,长城推出了这款概念旗舰车。
长城CHC011 长城CHC011
前脸略显怪异,但侧面线条拉长了一点,有点奔驰的感觉,尾灯造型有点像古代兵器“戈”。后来长城将业务重心放在了SUV上,CHC011就没有量产。
长安:美人鱼
和吉祥美人鱼相比,长安2010年推出的美人鱼实在是太美了。
长安美人鱼长安美人鱼
当年她首次亮相时,四门轿跑车的美人鱼定位让我大吃一惊。接近量产车的造型让车迷对其上市充满期待,可惜直到现在我们还没有在长安的产品系列中看到它的身影。
长安E301
2009年长安发布的电动概念SUV,个人认为是长安史上最科幻的概念车。
长安E301 长安E301
不对称的尾部造型非常独特,左侧的尾门可以像抽屉一样打开。
哈: 豹赛车。
哈飞其实是一个非常注重汽车造型的品牌。很久以前,我们经常与国外著名的汽车设计公司合作开发车型。这个哈飞赛宝是比尼法尼娜做的。如此2003年推出的前卫概念车,在中国品牌中极为罕见。
哈飞赛宝哈赛宝
记得小时候看的第一本汽车杂志是哈飞赛宝散(不是这本),可惜哈飞现在已经停产了。
JAC: 悦禾SC
江淮曾经有过一个跑车梦。虽然仿制痕迹不少,但整体造型还是比较和谐的。
JAC Heyue SC 江淮和悦(查成交价|参配|优惠政策)股份有限公司
现在江淮的存在感越来越弱。希望它能尽快走出低谷。
红旗: 红旗概念SUV
粗略的命名概况反映了红旗较长的产品窗口期。这款2008年推出的概念车,也可以看作是红旗即将复苏的信号。
红旗概念SUV 红旗概念SUV
这款手推车的造型即使到现在也没有过时。希望作为共和国长子的红旗,与中国人民有着千丝万缕的感情,越办越好。
麒麟概念车
它诞生于1999年,虽然不起眼,但意义重大。是国内首款具有自主知识产权的概念车。
麒麟概念车麒麟概念车
由泛亚技术中心发起,全部由中方自主完成,为中国汽车设计人才库做出贡献。
东风: 东风轿跑
东风2006年的代表作,虽然造型怪异,但也有亮点。比如手风琴式的可伸缩后盖,“完美”解决了后排头部空间狭小的问题。
东风轿跑车东风轿跑车
好在最后这款车型并没有量产,不然在大街上遇到大家,就得当街洗眼了。现在东风的车型设计还没有赶上大家的进度,设计师们辛苦了!
最后,希望所有的中国品牌越来越好,推出越来越讨喜的车型。
结束…
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