2013年经典GL8值得买吗?别克GL8车型分析
我们简单分析以下几点:
第一点,别克GL8本身就拥有庞大的车身,5213X1847X1745,车长超过5.2米,轴距超过3米,属于D级车级别。即使是全7座,行李寄存空间依然充足,而且由于车高近1.75米,超大的车内空间基本满足商务出行和家庭出行。
第二点,与奔驰商务相比,奔驰这个词让很多政府机构和企业望而却步,而别克则没有那么招摇。
第三,和日系车相比,日系车的塌陷吸能安全理念还没有被大部分人接受,其次车身尺寸和空间还是不如GL8。不得不承认,奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)和艾力逊是GL8在商用车市场的强劲对手。曾经深受大家喜爱的马自达事业,也已经湮没在历史之中。丰田的神车就不说了,不是一个档次,但是丰田来了塞纳,着实让GL8擦了一把冷汗。因此,丰田一度将价格上调至8万,而目前的市场价格上涨了2万至3万。该行动迫使消费者购买GL8。
第四,舍弃了市场表现平平的凯路威(查成交价|参配|优惠政策)和迈特威这两个面包后,急于求成的大众甚至造了一辆蔚然扬言挂GL8,结果挂了。
言归正传,说说今天遇到的一款2013款别克GL8经典2.4。
看看外观,这台车就让人眼前一亮,不说有没有喷漆,光是外观的干净就让人喜欢。
先看副驾驶地毯,真看不出来是九年车龄,可见原车主对它的喜爱程度。
打开发动机舱,不能说一尘不染,绝对是很干净的。 12万公里车的原车主一直坚持4S保养,严格按照厂家要求更换各种机油和易损件。上升降机后仔细检查,没有发现漏油。
也没有收音机,别克是不是有点太保守了?
前排的车主给它包上了布艺座套,看起来并没有违和感。我个人认为这比用劣质皮革代替它要好。
GL8的灵魂座椅中排有两个独立的座椅,可以前后移动10厘米。说实话,买任何一款商务车型,都会买中间那两个位子。
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