2021丰田汉兰达最新款 2021年新款丰田汉兰达

30万元左右选择SUV，超过半数的消费者基本都会把目光投向丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。就算他们最后没有选择，买车的时候肯定也考虑过汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达。那么丰田汉兰达到底有什么魔力呢？今天就来一探究竟！

外观部分

这是2021 款汉兰达。第一次看到的时候，脑子里只有“大叔”两个字。没错，就是大叔。 2021款汉兰达相比上一代车型，在外观上也做了一些改动，比如前格栅边缘的镀铬饰条，但这也只是让这位大叔看起来更加时尚。

值得注意的是，作为一款30万级别的SUV，2021款汉兰达配备了近光灯或卤素近光灯。只有近光灯是LED，远光灯是卤素，还是不合适。综合来看，汉兰达的外观可以用直、粗、阳刚等词来形容，也确实凭借这些特点吸引了不少消费者。

内部零件

内饰依旧是丰田上一代的家族式设计。这个内饰今天很过时。虽然保留了一些功能和物理按键，但是没有高级感和科技感。 10寸大屏显示清晰度没有问题，但逻辑很一般，操作不流畅，会出现明显的卡顿。在下方的空调声音控制区域，有一个小屏幕，可以显示空调声音的温度和信息。周边的实体按键比较实用，习惯后可以实现盲操作。

空的部分

个人比较喜欢的是一个近乎“变态”的扶手箱，内部空间很大，甚至可以放十几瓶矿泉水，实用性也很强。汉兰达的座椅舒适性很好，座椅版非常贴合人体，还有电动腰托和前排座椅加热功能，可惜没有座椅通风功能。

这款试驾车型采用2+3+2的7座布局，两年后也逃不过检验。前两行之间没什么可说的，主要是第三行。汉兰达用的是排排座椅，可以坐三个人，但别以为是8座车。这样的设计其实是为了让第三排横向更加宽敞/[/k0.第二排坐人的情况下，第三排的腿和头都非常凹陷，勉强可以坐着，但不适合长时间乘坐，需要特别注意。第三排还在玩急骑。

电源部分

2021款汉兰达搭载了2.0T+6AT的动力组合。这套黄金动力组合其实经历了多年的市场考验，参数依然如故。 220马力放在一套2.0T的发动机上算不上出色，但满足日常使用是没问题的。话不多说，我们开车去体验吧。

轻松自在是汉兰达给人最深的印象。虽然是一台接近五米的中型SUV，但不会让人有很大的驾驶负担，但也能得到大型车应有的开阔视野。汉兰达的油门调校不是很灵敏，轻踩油门踏板的动态响应并不积极。但是提速之后，动力输出很平顺，提速超车不成问题。日常驾驶不用太过担心，动力输出也比较稳定，但在高速上还是缺少一些爆发力，这跟这台车的定位和调校也有关系。

6AT变速箱档位不多，但能将动力梳理得井井有条。也是这款2.0T发动机最合适的搭档。无论是升档还是降档，在日常驾驶中都能保证顺畅，顿挫只是偶尔发生。

结束：

随着各个细分市场的不断完善，汉兰达的竞争对手也越来越多。可谓是“流水的中型SUV，强悍的汉兰达”。虽然第四代汉兰达和姊妹车型方路已经上市一段时间，但2021款汉兰达依然在售。整体表现务实，缺点和非议也不少，但依然是中型SUV的标杆之一。一。最后，让我们谈谈价格。目前在售的21款车型，也就是老款汉兰达的售价区间为25.8万元至30.68万元。目前，老款汉兰达在部分地区不需要涨价。以最低配置为例。全款约29万元，价格不低。