新款宝马3系降价严重 2023款宝马3系325li

胡椒车市观察： 9月第一周，江苏、山东宝马4S店开始降价销售2022款宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）。令人意外的是，距离2022款宝马上市还有不到半个月的时间。

据“辣椒汽车”对国内车市的监测数据显示，9月3日，山东济宁和江苏常熟的宝马4S店开始对2022款宝马3系车型进行降价。 9月4日至7日，济南、山东、上海部分4S店也开始降价，各部门纷纷降价。截至9月14日，浙江、上海、江苏、安徽、广东、山东、山西、河北、湖北等省市的多家BMW 4S店掀起降价潮。

其中，济南的两家宝（查成交价|参配|优惠政策）马4S店降价幅度最大，可谓是大手笔。 2022款320i运动套装入门款从29.39万一口气降到25.89万，降幅3.5万。直到9月14日，两家门店才将降价幅度降至1.99万。目前，该车型在大部分宝马4S店的降价幅度普遍在几千元到2.39万元之间。

对于宝马这样讲究颜值和价值的豪华品牌来说，新车一上市就迅速降价，多少有些尴尬。也给人一种不一般的感觉。更何况，近年来，汽车行业一直被传“缺芯”。

观察人士分析，这无疑与激烈的市场竞争密切相关。没有汽车公司是慈善机构。一般来说，商家只有在销售受阻的情况下才会降价。如果市场需求旺盛，甚至会涨价。然而，像宝马这样更在意形象和价值的豪华品牌，突然下调新车售价，可见其遇到的销售压力不一般。

根据乘联会披露的数据，宝马8月终端零售量为56424辆，同比下降7.8%。这个幅度虽然不大，但对于近几年销量一直在攀升的一线奢侈品牌来说，实属难得。有人试图用缺芯来解释，缺芯根本不需要降价。只有价格上涨，才符合物以稀为贵的市场规律。否则不会因缺货而影响销售。

尤其是同为宝马经典畅销车型的宝马3系，一上市就降价，更是让人意外。业内人士表示，这也可能与2022款宝马3系减产有关，可能导致竞争力下降。

近年来，宝马减配问题一直是媒体关注的焦点，而2022款宝马3系减配问题也迅速成为近期汽车界的热门话题。但准确的说，2022款宝马3系的配置其实是一种调整，不仅仅是减去一些配置，还增加或更换了一些配置。那么，到底是加的配置值钱，替换的配置值钱，还是减去的配置值钱呢，谁都知道买的不如卖的好。其中，360度全景影像被倒车影像所取代，是便捷性的严重倒退，也引起了众多车友的不满。这不排除宝马商家为了增加市场竞争力，不得不迅速降价吸引消费者。

不过，降价毕竟弥补不了之前的功能和便利。有多少消费者会购买，值得关注。

此外，宝马3系的劲敌—— 2022款奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）也在今年8月上市，自然给宝马带来了不小的正面竞争压力。从目前的市场情况来看，2022款奔驰C级的报价较为坚挺，基本没有降价的迹象。但2022款宝马3系的快速降价显然是在竞争对手面前的市场退却，这也让人不禁怀疑宝马对自家新车的信心有多大。

因此，2022款宝马3系上市不到半个月，就出现了快速降价。虽然失去了一线豪华品牌的尊严和宝马的品牌形象，但也不是没有原因的。这只是宝马的挫败感。尤其是随着时间的推移，会不会有更大的降价幅度还不好说。因此，消费者在购车时需谨慎。