保时捷纯电动车有哪几款
保时捷研发负责人兼全球执行委员会成员Michael Steiner 对: 表示:“我们目前正在对开发过程中最重要的部分进行真实世界的测试。”
Macan纯电动版是保时捷首款基于纯电动PPE平台打造的保时捷车型。未来这款车将与今年发布的新一代燃油版Macan同步发售。正如Michael Steiner 所说,虽然欧洲市场对电动汽车的需求持续增长,但世界各地的变化速度却大不相同。因此,保时捷仍将在2021年推出搭载内燃机的新一代Macan。
据了解,纯电版Macan在研发过程中采用数字模型进行数据测试,部分情况下会进行手动或专用工具调整,可大大节省新车研发的成本和时间和发展,也在一定程度上保护了环境。这种真实世界测试的结果也将反馈到数字模型中以优化产品。
一般来说,真实环境试验是整车可靠性试验的最后一个环节。封闭道路和真实环境的耐久性测试,主要是为了确保Macan纯电动版在整车结构、行驶稳定性、软硬件等方面的可靠性。此外,PPE平台也是一个全新的平台。 Macan纯电版此次在真实环境中进行测试,也能检验平台整体的设计可靠性。
除了道路测试,全电动版Macan还将在极端气候和地形条件下进行严格测试,主要包括高压电池充电和温度调节。
Michael Steiner 还表示,纯电动Macan 将与Taycan 一样采用800V 架构,电池系统将使用800V 高压。包括电力驱动、电力电子和充电系统在内的电力传动系统也将使用800V 系统。这将为汽车带来更出色的长续航、高性能和快充,从而确保纯电动保时捷依然是“保时捷”。
不久前,保时捷发布了第一季度财报。财报显示,保时捷2021年第一季度营收为12亿欧元,较去年同期的5.72亿欧元翻了一番还多。今年前三个月,保时捷在全球交付了近72,000 辆汽车,同比增长36%。最受欢迎的产品是保时捷Macan,第一季度交付量为22,458 辆。
在新能源领域,保时捷首款纯电动跑车Taycan累计交付9072辆,几乎相当于保时捷911跑车9133辆的交付量。
可以看出,Macan车型在美国、欧洲和中国都很受欢迎。相对更紧凑紧凑的车身更适合城市出行,这也意味着纯电动Macan可能拥有更长的续航时间。相信Macan作为保时捷的首款纯电动SUV会有不俗的表现。
除了Taycan和Macan,保时捷全新Porsche 718 Boxster EV概念车的信息也被曝光,这很可能是保时捷的第三款纯电动产品。它的原型目前正在海外进行测试。据悉,该车将不会基于PPE平台打造,而是来自全新平台的产品。
电动化浪潮下,保时捷无法“独善其身”。计划转向新能源赛道,先后推出了纯电动跑车Taycan、Macan纯电动以及未来的718 Boxster EV。预计到2025年,保时捷交付的新车中约有一半为新能源汽车,以纯电动跑车为主,插电式混合动力车型为辅,继续传承保时捷在新能源领域的赛道基因。
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