昂科拉怎么样_新昂科拉值得入手吗？别克昂科拉怎么样？

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2013年，我的女老板提到了别克Encore。当时新车刚上市，自动天窗版，裸车15.69万。看到它的时候，我的第一反应就是小，但造型丰满舒服。

2019年的Angkola即将上市。资料显示，整车尺寸略有增加，外观和内饰均有较大改动。下面我就以我的经验来说说这款小车吧。的主要特点。

一、外观

别克全新昂科威定位为小型SUV，车身尺寸为4295*1798*1607，轴距为2570mm。老安哥拉可谓暖男——矮胖子。新款改良后还是矮胖子，但变成了更时尚的矮胖子。悬浮式车顶、犀利的大灯和车尾，让外观更加硬朗，更加动感干练，更符合年轻人的审美。与老款相比，提升还是很明显的。

2、内饰件

与老款相比，全新昂科拉的内饰有了很大的提升。增加了软皮包包的使用和彩色线条的搭配。此外，扁平化风格的多功能方向盘让整体内饰更加偏向于运动和运动。时尚，符合年轻人的审美。

对比一下别克的新车型，你会发现包围式中控台已经成家，在英朗、君威等车型上都有出现，只是布局和配色根据车型有所不同。相当不同。

总体来说，安哥拉的内部还是不错的。各功能区划分清晰，符合驾乘人员的操作习惯。它很花哨但不杂乱；搭配上比较高档舒适，整体水平在中等偏上。

3.三大件

熟悉别克的都知道，别克的地盘还是不错的，整体感和舒适度口碑都不错。属于比较坚固耐用的一类；非议，不过那是很久以前的事情了，今天的别克，通过努力，已经摆脱了变速箱的困扰。

大家都知道6AT是AT变速箱中比较成熟可靠的技术。老款昂科拉搭载6AT变速箱。换上更高级的9AT或CVT变速箱，我想驾驶体验应该会更好。

至于发动机，仁者见仁，智者见智，因为之前的1.4T发动机是老款，市场认可度还是挺高的。驾驶感受尚可，但油耗略高。不过这次新昂科拉顺势而为，配备了最新的1.0或1.3三缸涡轮头。这两款引擎在英朗上的表现都不错，但缺点也很明显。振动和噪音让很多车主头疼。

总的来说，别克昂科威的三大件都没有问题。如果有问题，可能后期的保养要细化，油耗可能会增加。

4.空间

前面说过，安哥拉是个矮胖子。外观虽小，但空间并没有想象中的局促。前排空间不用多说，作为一个矮胖子，坐姿调整后头部还是有一拳的，而且座椅的包裹性比较适中，横向扩展空间比较充足，而且前排视野比较开阔。

相比前排，后排留给乘客的空间要小很多，正常乘坐没有问题，但长时间乘坐或者后排坐三个人会有点吃力。这也符合小型SUV的特点，都在可以接受的范围内。

新昂卡拉在老款车型的基础上进行了相应的调整。宽度和长度都增加了，高度降低了，所以整体更加扁平，但是整体的空间变化不大。相信现款和老款的乘坐空间比较好，据说应该不会有太大的变化。属于同级别SUV的短板，但家用应该够用了。

5.操纵

老款昂科拉操控感不错，方向指向精准，只要肯加油动力就很足，变速箱的响应也很积极。班车也很方便。相信全新昂科威在继承老款车型优点的基础上会有不小的提升，在操控上也会有新的突破。

六、配置

全新昂科拉在配置方面并没有标新立异，尤其是高配车型配备了刹车预警、车道偏离、自动保持、电子手刹、胎压监测等主流配置，在主动安全性和驾驶性上都有很大提升。对于小型SUV来说相当昂贵。

总的来说，昂科拉是一款好车，值得购买。老款之所以销量不如预期，应该和它本身有很大关系。个人觉得安哥拉适合女性朋友。无论是整车性能、外观还是空间，都像是一个暖男，缩小了自己的市场。一般来说，新车型推出后，会有不错的提升。

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