速腾与马6哪个性价比好 速腾与马6哪个性价比好些
1、年的速腾好。速腾的外形好看,很大气稳重,而且耐看,是一种内在的美。速腾配置了大众的得意DSG双离合变速器和蜗轮增压发动机,这是马自达比不上的。
2、当然是马6好,外观大气,车身线条完美,配置也高。最主要的是他用的是车身自动调平衡装置,这是速腾所没有的。
3、同样配置档次的话,马6显然比速腾好,但是价格也贵得多。同样价格的话,速腾比马6配置高,动力也更强,但马6本身车大,乘坐舒适度好,耗油量也小一点点。加工工艺区别不大,国内卖的速腾和马6都是一汽代工的。
二手的老款速腾和老款马自达6相比,个人认为是老款马6好一些,老款马6高一个级别,而且可靠性方面相对有优势。
对于上述两款车型,根据购车条件速腾4应该是更好一些。速腾4tsi车型搭载了大众先进的涡轮增压发动机,4tsi发动机最大输出功率高达96kw,在1750转即可产生220nm的最大扭矩。
速腾的车身,底盘还有悬挂非常稳健,且全系标配ESP,安全性性相当好,内饰不错,感觉更适合家用。马6,我试的是0。 给我的感觉就是轻盈,刹车感觉特别好。可能最近的M6质量有变吧,我感觉偷工减料。
肯定新速腾4T最省油。一般市区实际油耗,百公里7-5升左右。不过新速腾DSG变速箱存在设计缺陷,长期在拥堵环境下驾车可能导致变速箱故障,另外,涡轮增压发动机的维护保养比较贵,简单保养换机油机滤就得500多元。
马6和速腾那个好些?
当然是马6好,外观大气,车身线条完美,配置也高。最主要的是他用的是车身自动调平衡装置,这是速腾所没有的。
同样配置档次的话,马6显然比速腾好,但是价格也贵得多。同样价格的话,速腾比马6配置高,动力也更强,但马6本身车大,乘坐舒适度好,耗油量也小一点点。加工工艺区别不大,国内卖的速腾和马6都是一汽代工的。
外观。马6经历很多年都没变化,现在满大街都是,容易有审美疲劳,而新速腾则刚好换代。油耗。0的马6油耗与6的速腾差不多,但比4T的速腾高约1-2个油。
不是一个级别的车子,速腾空间没法和马6比。不过操控性好是这两个车的共同特点,都很不错,各有千秋,速腾悬挂相对比较硬,马6悬挂相对比较软一点。安全耐用性我个人觉得速腾更强一点,激光焊接底盘、空腔注腊、ESP标配。
12年的马六和15年的速腾哪个好
当然是马6好,外观大气,车身线条完美,配置也高。最主要的是他用的是车身自动调平衡装置,这是速腾所没有的。
二手的老款速腾和老款马自达6相比,个人认为是老款马6好一些,老款马6高一个级别,而且可靠性方面相对有优势。
同样配置档次的话,马6显然比速腾好,但是价格也贵得多。同样价格的话,速腾比马6配置高,动力也更强,但马6本身车大,乘坐舒适度好,耗油量也小一点点。加工工艺区别不大,国内卖的速腾和马6都是一汽代工的。
级别马六高于速腾 做工用料减配完的马六和减配完的速腾半斤八两,速腾连后独立悬挂都减掉了。
外观。马6经历很多年都没变化,现在满大街都是,容易有审美疲劳,而新速腾则刚好换代。油耗。0的马6油耗与6的速腾差不多,但比4T的速腾高约1-2个油。
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