新速腾和雷凌哪个好看吗 新速腾和雷凌哪个好看吗知乎

雷凌 参考价：11.38万起

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实力派之争丰田雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎对比大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）

1、雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案，拥有7种颜色满足消费者的不同需求。整体舒适度速腾精心规划了以驾驶员为中心的驾驶舱布局，辅以多种质感配置。多功能真皮方向盘、翻毛电动座椅等。

2、雷凌双引擎配备THSII混合动力系统。8L发动机最大功率72kW(98Ps)/5200rpm，峰值扭矩142Nm/3600rpm，电机最大功率53kW，最大扭矩163Nm。

3、从实际空间表现来看，速腾具有不小优势，雷凌头部空间比较一般。

4、这两款都是好车，速腾定价偏高，但后期优惠幅度大，在空间舒适性的优势更明显，雷凌性价比高，优惠幅度小，在操控和安全性的优势比较好。

5、t的速腾将会是比较合适的选择。同时，速腾的内饰装配工艺也有着大众一贯的水平。只是双离合和大众车型的一贯尿性，在年份和公里数上去后，后期的养护和维修换件的成本一定会比较的高的。这些需要你的综合考量。

速腾和雷凌这两个车的区别在哪哪个好

1、新速腾更好。价格方面，新速腾顶配版的官方售价要比新雷凌顶配版的贵些。整体车身方面，新速腾顶配版的车身要比新雷凌顶配版的车身长，同时新速腾顶配版的轴距也要比新雷凌顶配版的轴距长一些。

2、外观小结：雷凌与速腾的外观可以说是两种不同的风格，雷凌造型更加夸张运动有活力，激进的颜值似乎更满足年轻消费者的需求。速腾的大众家族化特征鲜明，形似迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）有着越级的视觉感官，深得德系粉的青睐。

3、出现速腾采用全新的“品质-卓越美学”设计理念，以精致时尚的线条勾勒出时代潮流的新审美标准，呈现出意味深长的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。雷凌双引擎进气格栅镀铬饰条更厚，与全新LED大灯融为一体。

4、其实，对车辆整体定位来说，大众速腾是比雷凌高半个级别的，车辆价位也稍高，雷凌的竞争车乃是大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策），所以，速腾这款车在视野可见范围内都是优于丰田雷凌的。

5、虽然说已经做了很大的改善，但是还是会有很多人质疑，而做一个家用车，后排座也让人坐起来特别不舒服。二者对比 开车更重要的是安全，根据数据研究，雷凌和速腾相比，速腾维修少，对于保值来说雷凌比速腾保值。

6、总结，速腾和雷凌的比较，就是行车质感与省心耐操之间的比较，话糙理不糙。由于个人认为6的速腾不值（要是图便宜就直接雷凌了），所以只考虑4T手动速腾和6CVT雷凌。

是雷凌好,还是速腾好

1、这个价格区间的可选车型其实不少，但速腾的综合实力还是不错的。

2、综上所述，如果车主比较关注乘坐感，驾驶性，还是购买速腾，毕竟速腾的空间更大，内饰也不错；但如果车主注重车辆安全性，并且手里预算不足，雷凌燃油版更适合一些。对于车辆的耐久性，行驶稳定性，个人感觉都差不多。

3、雷凌与速腾的配置同样丰富，雷凌更加侧重安全性，车道偏离预警与车道保持辅助、前后排头部气囊、膝部气囊一应俱全。而对于速腾来说，则更注重车内乘坐体验，全景天窗以及10色氛围灯都能提升驾乘质感。

4、新速腾更好。价格方面，新速腾顶配版的官方售价要比新雷凌顶配版的贵些。整体车身方面，新速腾顶配版的车身要比新雷凌顶配版的车身长，同时新速腾顶配版的轴距也要比新雷凌顶配版的轴距长一些。

速腾和雷凌双擎怎么选

1、出现速腾采用全新的“品质-卓越美学”设计理念，以精致时尚的线条勾勒出时代潮流的新审美标准，呈现出意味深长的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。雷凌双引擎进气格栅镀铬饰条更厚，与全新LED大灯融为一体。

2、传动系统上，RalinkTwinEngine匹配E-CVT电子无级变速器，平顺性更好，速腾匹配7速双离合变速器。

3、从产品特点来看，两款车侧重点各有不同；速腾的核心优势在于空间更大，雷凌双擎的卖点在于配置更多、可靠性更高、燃油经济性更好。