长城凌傲二手车

每天让你懂一点汽车，这是我做汽车资讯的初衷。今天为大家带来的是2018款330TSI DSG豪华车型大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）。下面就来看看车主们在日常用车过程中都遇到了哪些问题，有哪些不满之处。

外观中规中矩，比较年轻，但感觉没有蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）和阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）好，因为都是年轻人，内饰总体满意。仿红木的颜值也挺高的，这也是吸引我的地方。不过大众的内饰千篇一律，有些人不喜欢，但整体实用性还是挺高的。按键空间在中控解析力和阻尼方面中规中矩。

新车没有异味，一个星期左右就没了。蒙迪欧最严重，俗称臭，千万别喷粉。这没有任何意义。我同学开的是蒙迪欧，多媒体车有carplay，分辨率还不错。倒车影像的分辨率不宜过高。 4s自由倒车影像的音质还是不错的，虽然不是坦纳的声音，但也很好听。有八个扬声器，每个门两个，每个门一个。

舒适性方面，座椅相对于天籁（查成交价|参配|优惠政策）而言偏硬，隔音效果远不如君越（查成交价|参配|优惠政策）。反正我感觉风噪挺大的，低速时变速箱声音很大。感觉不如君越，因为君越有主动降噪和双层玻璃，现在有点后悔了。我没有去打曲棍球。当时优惠4万多，还款利息低。我没有多少钱可以借钱买车。

空荡荡的房间是最惬意的，别说我个子小，就算我个子高，也不觉得拥挤。尤其是后排，最吸引我的是在同级别里优秀，就是中间的储物空间不够，后备箱太大了，可以坐进去，比后排大很多排的蒙迪欧。君越虽然轴距高，但感觉迈腾在偷/[/k0。完全可以满足日常需求，非常满意。后排座椅可以放倒，后排座椅不会有压迫感，但坐久了还是有点累。毕竟座椅又硬又矮，底盘又低，很多路况都应付不了。

动力方面，起步有点肉，高速超车过瘾，S档特别猛，有很强的推背感。舍得给油，就不给肉。降档的时候还是有顿挫感。先保后好一些，但绝对没有蒙迪欧2.0那么猛，应该比雅阁（查成交价|参配|优惠政策）快。后来的加速我不知道。后备动力应该没有2.4雅阁那么直接，所以没踩200。

不太懂操控，转弯半径大，底盘滤清器好，烂路也可以。因为我们这边在修地铁和高速，市区的路不好走，过滤也不错，没有不必要的震动，质感还可以。

因为我不怎么在市区开，所以现在油耗已经很低了。目前已行驶4427公里，高速公路约6.4。现在还不到八点，冬天应该会升起来。总的来说，好于预期。自去年12 月以来，我已经交易了三辆二手车，这是第四辆，以一辆新车结束。哈哈，因为我是新手，买了之后总觉得不满意，所以一直换。

第一个长城灵傲18万买的，服务费2000元。油耗真的很低，长城的通病就是不好挂。

第二辆标致207（查成交价|参配|优惠政策）的油耗太高了。车虽小，油耗比迈腾还要高，11车左右，但行驶品质好，速度平稳，底盘紧凑，开起来很舒服。

第三台起亚K2（查成交价|参配|优惠政策），平均油耗8辆左右，纯市区。网上查了一下，据说死亡率第一。越看越后悔。怕了，就卖了，不过改了大概一万块钱，低音炮，DSp，喇叭也换了隔音的。

今年参加省考，考上后改中级车。我家人也喜欢这款车，所以我偏向于这款车。

目前最不满意的就是变速箱的异响实在是太烦人了。感觉起步比较肉，走起来不是很轻快，但一踩就急了。风噪处理得不是很好。仪表盘低矮，中驱电脑屏幕黑白，大灯没有透镜，也没有随动转向。

感谢车主与您分享详细的用车经验。如果你也是大众迈腾的车主，欢迎在下方评论区一起交流学习，让更多车友了解更多。为什么不？下方评论区见！