尼桑新款，东风日产新出了什么车

日产370Z 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

新阳光

2，尼桑的新款车型

日产370Z（查成交价|参配|优惠政策）

3，东风日产新轩逸（查成交价|参配|优惠政策）

15万左右！如果排量是1.6，我就选1.6。 2.0太耗油了！当然要看你自己的选择了！维修费用根据当地4S店而定！希望你满意！

4，东风日产新阳光

阳光使用的全新HR15DE发动机，排量更小，还配备日产自主生产的双燃油喷射系统和双C-VTC系统。百公里油耗约8-9油。空间方面，阳光在紧凑型轿车中有着一流的表现，而且价格非常合理，非常有竞争力。但配置不高，外观配置整体表现一般。

5，日本日产汽车

350z好像要60万左右，GTR要高很多。 GT-R是150万GTR 148万350Z 56.8万你还是抵制日货吧。 》？

6，东风日产新车

日产车2年小改款，4年换新车型，新颐达（查成交价|参配|优惠政策）应该不会这么快出来吧，下半年看看吧，直接去买日产的350Z GTR 英菲尼迪系列，新轩逸即将上市，现车已到各家东风日产专卖店，至于Tida，暂时还不清楚，鑫鑫轩Tiida不会再推出新车型，东风日产将开始发布风雅车

7，新款日产轩逸怎么样

。很好，省油，空间大，好开，耐用，保值。不过从安全的角度还是买高档的配置比较好。车子的造型是比较圆润，标准的三厢造型非常符合国人的审美，尤其吸引了一些女性用户，虽然车长只有4665mm，但轴距却达到了2700mm，在同级车中占有很大优势，自然无需过多怀疑它在空间方面的表现。出色的轴距必然会带来出色的空间。身高178cm的乘客无论坐在前排还是后排，都能享受到满意的空间表现。在同级车中，具有这样性能的车型并不多。更重要的是，轩逸的贝壳形座椅非常柔软，舒适的乘坐体验也是同级车中的前列。这是轩逸的特点，也是其最具竞争力的方面之一。轩逸的hr16de发动机在功率和扭矩上都略高于颐达，最大功率117马力，最大扭矩153牛米，足以驱动这款1.2吨重的车辆。出色的行驶平顺性是这台发动机的一个重要特点，坐在轩逸的车里，很难察觉到车辆已经被点亮，可惜没有使用2.0车型的cvt变速箱在1.6 升车型上，更换了4 速自动变速器。变速箱。轩逸的内饰继承了日产的家居特色，通过恰到好处的桃木装饰，给人一种非常轻松亲切的驾乘环境。配置方面，轩逸的表现还是不错的。标配倒车雷达、电加热后视镜、自动空调和大灯高度调节。同时，也让使用起来更加方便。

8，尼桑轩逸新款自动挡高配版车怎么样

轩逸最大的优势就是空间大、舒适、省油。这台车的空间，完全不是其他品牌的A级或者A+级能够做到的。与速腾（查成交价|参配|优惠政策）和克鲁兹相比，空间优势明显。再加上轩逸的座椅比较舒适，空间也比较大，所以这款车无论是开前排还是后排都比较舒服。节油得益于汽车本身的轻量化，日产在轩逸、颐达、颐达等车型上几乎将节油做到了极致，达到了同级别车最省油的水平，由于丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）和本田思域（查成交价|参配|优惠政策）。 1.6的动力并不会给这台车带来多少驾驶乐趣。毕竟发动机动力输出是有限的，车子的调校舒适性大于运动性。不过1.6的动力完全可以满足日常使用，而且1.6自动档的加速比同排量的速腾、307等欧系车有一定的优势（那些车比较重）。如果再加点预算，2.0的威力会更好。如果你想更运动一点，那就选1.8TSI速腾和明锐（查成交价|参配|优惠政策）吧。日产轩逸是同级车中最省油的车型，发动机声音最低。 1.6排量的轩逸不错，很适合家用，各项指标还可以。但是动力不足，没有驾驶激情。自动变速器使用行星齿轮机构来变速。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车辆的行驶速度。一般来说，汽车上常用的自动变速器有几种：液力自动变速器、液力传动自动变速器、电传动自动变速器、有级机械式自动变速器和无级变速机械式自动变速器。

最常见的是液压自动变速器。液力自动变速器主要由液控齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器两部分。可根据油门开度和车速变化自动换档。

9，新款尼桑天籁（查成交价|参配|优惠政策）跟老款有什么不同

全新天籁的几大亮点1、全新一代天籁推出了专为中国消费者打造的高端车型“TEANA XV”，拥有2.0L、2.5L、3.5L三种排量选择。原230系列的V6发动机换成了日产的VQ系列发动机VQ25，连续14年获得世界“十佳发动机”称号，排量为2.5升。 2、原4速变速箱升级为CVT变速箱，配6速手自一体变速箱。 3、车身尺寸比老款“TEANA”略大，外观也有所变化，增加了更具立体感的前格栅和镀铬双排气管。 4、新天籁在细节上做了很多改动。 LED尾灯的组合搭配多幅式铝合金轮毂的配置，不仅提升了整车的安全性能，也让其更具时尚感。 5、东风日产推出的新天籁配备了全景天窗，提高了整车的档次。 6.配备顶级BOSE5.1ch环绕音响系统。 7、底盘经过优化调整，进一步平衡舒适性和路况适应性。 8、前大灯和尾灯的变化让新车比老款更时尚，弧形的腰线增加了整车的美感。不同的是，保险杠与老款的尾部设计相比并没有明显变化。新车还新增了方向盘音响、智能倒车雷达等多项配置。同时，也让车辆的换挡更加顺畅有力。车身尺寸比“TEANA”稍大，外观也有所变化。 1、除了外观不同，新天籁还降低了档次。 最重要的是，内饰就能看出来，大部分都为桃木内饰，而新款基本没有，当然，桃木肯定比那些什么软塑料硬塑料的强不少吧，耐用不说，也美观啊！2. 新天籁把6缸换成4缸，优点在于，更加省油，能省一升多（百公里），但在高速上的稳定性，4缸无法和6缸相媲美，而且从噪音上来说，也不如6缸，从新老款的定价上就可以看出，天籁明显是降低了身份，老款230JK售价都23万多，而现在的天籁才15 6万就拿下了，内部空间可以说和老款一样，特别是后排，基本一样的3. 再来说说变速箱的事，老款的4AT确实有点落后，但相比CVT，也不是没有优势，CVT即为无级变速，可以看转速表，如果是一直升，那就是CVT，如果和手动挡一样在换挡，那就是手自一体，4AT比CVT提速更快，但CVT也更加省油，并且没有换挡的感觉！在外观和内饰上都不一样啊外观更加年轻，但是没有老款大气，波箱和发动机有些差异，波箱貌似好点，但发动机已经没有V6的了，内饰更加漂亮，面板做了重新设计