DS7国六发动机是不是真厉害？动力强且能效高，有环保节能

随着国六排放标准即将实施，各车企纷纷布局国六车型。在刚刚结束的广州车展上，法国豪车DS宣布，以DS7为首的DS全系车型将搭载全新国六标准THP。该发动机完美响应国六标准的到来。

说起DS的1.6THP发动机，可谓是名噪一时。它由PSA集团和宝马共同开发设计。连续八年荣获国际发动机大奖。其强劲、高效、节能的特点赢得了市场和消费者的认可。如今，以DS7为首的DS全系车型均搭载新一代国六标准THP发动机，不仅性能更加强劲，而且更加环保节能。

目前，DS7提供两款涡轮增压发动机，分别为35THP和45THP。 35THP发动机最大功率133kW（181马力），峰值扭矩250N•m，从静止加速到100km/h仅需9.5秒。 45THP发动机最大功率158kW（215马力），峰值扭矩300N•m，可在9秒内从静止加速至100km/h。

DS7搭载的新一代THP发动机能够拥有如此出色的动力性能和燃油经济性，与发动机集成的多项先进技术密不可分。不难看出，PSA集团在打造这台引以为豪的发动机上，确实是花了不少心思。

首先，DS7发动机采用了DS-THP双通道涡轮增压器，将排气通道进行分组（1-4缸为一组，2-3缸为一组），相比单通道涡轮增压器避免了涡轮增压排气干扰，最大优化峰值压力，使涡轮在1200转开始工作，在1900转输出最大扭矩300Nm。

此外，该发动机采用了DVVT进排气双可变正时系统。通过控制发动机燃烧室中汽油与空气的混合比例，达到最合适的空燃比，不仅可以提高车辆在中低速时的扭矩和功率，还可以显着提高怠速稳定性，从而获得更好的舒适感。

此外，VVL无级涡轮增压可变气门升程直喷技术也应用在发动机上。通过先进的电机控制，气门可无级调节（0.3-9mm），使驾驶感受更加平顺，有效降低汽车低速和高速的油耗。

针对车辆尾气排放的优化，该发动机还集成了STOPSTART自动启停技术、三元催化器和汽油微粒滤清器，不仅能有效隔离有害颗粒物，还能有效降低尾气排放。 CO2综合排放值仅为147g/km，优于国六排放标准。