奥德赛2019款混动发动机会有故障吗

奥德赛 参考价：23.58万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(339条)

新本田15MRC3 Odyssey根本开不了，实施等待时间太长。广汽15MRC3奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）开顶版无法实现，正式发布天数太长。转了半天，工程车坏了十分钟左右，根本没法正式放行。大概等了20分钟左右，可以正式发布很久（偶发故障半年5次）。机动车折扣后的第二个月就开始了。有时开启时间过长（长期执行后延迟时间为1。没有故障码，工程车开启后一切正常。雅阁（查成交价|参配|优惠政策）变量照片） 新车适合使用后为了确定发动机进水和启动缺陷引起的故障，动力车辆管理系统控制模块（PCM）使用导航快照记录遇到发动机进水和发动机启动问题时的测试运行情况。

本田奥德赛发动机过热 奥德赛混合动力系统故障

本田奥德赛发动机过热，无法提速。 2008款本田奥德赛24L车，转弯里程约4万公里，K24A6发动机，实用。车子的引擎再次出现了过热的混乱，然后就是满满的引擎加速和无力感。首先检查冷却系统管路无泄漏，液位在文中规定的上下绝对零应用范围内。 2）用HDS读取发动机故障码，显示一切正常。当发动机过热时，冷却风扇不能始终处于高速初始状态，说明灯泡控制管理系统或冷却模块出现故障。

去年还以为FIT也要等今年的HA架构 Odyssey Hybrid故障集

去年我怪FIT等今年的HA架构，结果没有，不过我估计是部分广泛使用，据说暂停也有改进。虽然一直处于尴尬的购买期，你说老款已经过测试，稳定可靠，其实不然。第五代奥德赛的确认是好的，但是指的是2.4L版本，混动版本其实算是“进口车”，并没有产生用户的口碑。但是你说混动车型一定很优秀，其实不然。没人知道2013年整整是第五代，之后的第六代就是“原装混动”的大更新。这个时期末，因为用户够苦恼，稳定可靠的市场占有率不够高，模块化和优秀的原生混合不够。关键因素是价格不便宜，很难选择。

本田奥德赛商用车熄火故障处理 2018款奥德赛是混动版吗？

本田奥德赛汽车进水故障排除。责任编辑透露了本田奥德赛在转弯时抛锚后无法立即启动的故障诊断及排除方法。高速行驶中故障的排除与处理。配备多点柴油喷射四缸发动机的小型本田奥德赛。该车在高速行驶时发动机突然出现故障后，官方公布发动机无法立即启动汽车，但在多次开启后可以启动汽车。商用车发动机的长期组织必须有四个层次。足够的爆炸热和正确的爆炸时间。因此，发动机进水一般是以上四级之一的失误造成的。

奥德赛也配3 hybrid 奥德赛动力不足

奥德赛同样搭载3.5LV6发动机，但始终是亚洲首个采用斜置10AT变速器的车系。压位少的变速器可以力争实现更密的齿比，过弯时发动机压缩比滚降。此外，换档输出功率的适用范围更广，在高速公路巡航时可以改善油耗。奥德赛的综合经济性为10.69升，对于一款小排量车来说不算高。与国产奥德赛不同，新车国际版的隔热性能更好，对车身的严格训练更适合短距离转弯。诚然，原版奥德赛跑了30万多公里没有生命危险，但这不代表它没有小毛病，它的电动侧滑门毛病不少。