丰田凯美瑞双擎混动版油耗怎么样？百公里油耗5.9L

在2月份的汽车销量榜中，丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）双擎以29450辆位列轿车榜第五位，甚至拿下了中型车榜单的第一名，足以看出消费者对它的喜爱程度。一位爱提21双擎凯美瑞的车友给我们分享了他2000公里的用车心得。他还总结了它的13个优点和缺点。让我们来看看：

双擎凯美瑞的车头造型非常激进，很有跑车的视觉美感。混合动力专属的蓝色斗牛犬标志位于中间，两侧有飞翼镀铬饰条。进气格栅下方多条横向黑色饰条，拉长了车头的视觉宽度。雾灯框两侧的亮银色獠牙饰条十分凶悍。全LED大灯依旧保留了经典造型。内侧是由三个L型灯带组成的日间行车灯，外侧远近光一体式大灯带有透镜。

双擎凯美瑞的车身长宽高分别为4900mm*1840mm*1455mm，轴距为2825mm，定位为中型轿车。侧面造型极为犀利，多道利刃贯穿腰线，为双擎凯美瑞的侧面造型带来轻塑曲面的视觉效果。钛灰银2K透明车漆具有金属质感。全新设计的双五幅式铝合金射轮造型与整车气质十分契合。轮胎采用邓禄普SP运动系列，规格为235/45 R18。

双擎凯美瑞的尾部造型与燃油版相差不大。尾箱上微微弯曲的小鸭尾很有运动感。一条亮银色镀铬饰条横贯两侧尾灯组，拉长了车尾的视觉宽度。尾灯组的造型非常精致。 C型LED示宽灯，夜间点亮后辨识度高，转向灯采用时下流行的能量水晶款式。

双擎凯美瑞虽然外观设计非常运动，但内饰设计却非常老气，黑棕双配色的搭配增添了几分成熟的气息。三幅式方向盘采用真皮包裹，握感极佳，全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，值得点赞。悬浮式中控屏的黑边很大很粗。车内系统不敢恭维。比同级别车型落后了不止一个时代。出风口下方有多个实体按键，方便盲操作。变速杆依旧采用传统的机械推拉式，造型质感比起Hybrid Accord的按钮式换挡要差很多。

动力方面，丰田凯美瑞双擎版搭载2.5L自然吸气发动机+电机混合动力系统。发动机最大马力131Kw，峰值扭矩221Nm；电机最大功率88Kw，峰值扭矩202Nm。混动模式起步真的很爽，特别平顺安静，但缺点是发动机介入的时候会感觉噪音太大。其次，汽车刚启动时，如果电池电量不足，发动机会给电池充电，所以噪音很大，尤其是在车库里，声音有点吓人。目前百公里油耗5.9L，可以加92号汽油，燃油经济性不错。

吐槽一下车主们觉得不满意的地方：

1、中控屏太丑太厚，造型不够美观，车机系统很落后。

2.车顶没有眼镜盒。大多数汽车都有眼镜盒，很不方便。

3.后排两块玻璃没有隐私玻璃，都是旗舰版，厂家不配两块隐私玻璃，成本也就那么点，真是小气，成本被保存到极致！

4、副驾驶门把手不具备无钥匙进入功能。这个功能非常实用。就连几万的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）都有。凯美瑞是中级车，却没有这个功能，无语。

5.后排气单出，尾部看起来很不协调，双排气管更好看。

6.后排两个座椅没有座椅加热，都是顶配，真小气，雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动有这个配置！

7、阿特金森循环的发动机日常驾驶还好，但是激烈驾驶时发动机的声音特别难听。

说完缺点，楼主再说说优点：

1款和21款的内饰和外观都很抢眼。最漂亮的是12.3英寸的全液晶仪表盘，分辨率很高，还可以调节数字和模拟模式。做工也很精致。我喜欢这个！

2.座椅通风很实用，这么热的天气真的好用，而且可以三档调节。

3. JBL 音响不错。全车据说有9个喇叭，低音还不错，高音也不错。

4.这套21款轮毂的设计相当漂亮，运动感十足。朋友们都说这套轮毂很好看，也算是21款凯美瑞的一大亮点。

5.钛灰银的颜色也很好看。为了这个车身颜色，等了三个月才提车。

6、省油，动力好。丰田的保值、耐用、省心是它的一大优势。

综合来看，车主对这款车的购买基本是满意的。基本需要的功能都有，不需要自己安装。广汽丰田销售的服务态度自始至终都很好。买凯美瑞双擎就是为了省油。无忧，耐用，居家使用，其技术可靠性也经过多年验证。以后卖二手车的时候，丰田也能卖个好价钱，比国产车值钱多了。这也是选择双擎凯美瑞的关键因素之一。

朋友们，您如何看待丰田凯美瑞双引擎混合动力车？