领克09、汉兰达和理想one买哪台更划算？七座SUV市场要爆发？

很多朋友总是在后台发txt问七座SUV哪款好，常青树丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）？还是选择后来居上的理想？不过就在最近，随着领克09（查成交价|参配|优惠政策）旗舰车型的上市，这个问题又多了一个选择。今天，我们就选择这三款车型的30万以上的高配版本进行对比，看看哪一款更值得购买。

我们选择的三款车型分别是33.59万的领克09新能源（查成交价|参配|优惠政策）2021.0T PHEV光环7座，32.汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达2022双擎298万。 5L 七座四驱尊贵版。 One2022增程6座版。理想的三款车型合一除了领克09，目前只有PHEV和轻混版本一个版本。首先，从动力系统来看，三款车型各有技术路线和优势。领克09新能源采用插电式混合动力技术路线。 2.0T发动机最大功率1877kw，最大功率317kw。 NEDC纯电续航80km。汉兰达采用丰田成熟的HEV。该方案已在国内外多款车型上得到验证，成熟可靠。5L发动机最大功率141kw，系统综合功率183kw。可见丰田并不追求动力的极致。驱动器仅用于发电，理想的单电机功率为其系统综合功率，最大为245kw。同样采用前后双电机布局，纯电续航188km。因为发动机不参与驱动，所以理想中没有传统意义上的变速箱，混动系统的结构也比较简单。事实上，这三款车型的动力表现都非常出色。领克09 PHEV破百仅需5.6秒，汉兰达8.2秒，理想6.3秒。不过有一点必须要提一下，Ideal One在掉电状态下的加速性能会慢两秒左右，主要是1.2T增程器的功率太小，无法支撑驱动器满载运行电机处于断电状态。三款车型的油耗各有优劣。领克09 PHEV和丰田汉兰达的平均油耗是6L，而理想的超过8L。主要原因是理想所使用的东安1.2T增程器热效率太低，增加了油耗。有人在网上算出了理想的

一台1.2T增程器的热效率约为27%，而传统内燃机的热效率普遍在37%以上。

安全配置方面，三款车型表现都非常出色，但汉兰达和理想ONE（查成交价|参配|优惠政策）多了膝部气囊，属于加分项。车道偏离预警、车道保持、主动刹车在三款车型上都有，但汉兰达缺少并线辅助和交通标志识别，只有领克09配备了疲劳驾驶提醒。

在便捷配置方面，领克09 PHEV和理想ONE都配备了360度全景影像，只有汉兰达配备了倒车影像，30万多的车辆只有倒车影像，这点很丰田。领克09 PHEV和理想ONE还配备了倒车预警系统，也比较实用，但汉兰达没有。

理想一的三款车型中，唯一一款配备悬架软硬调节功能，但从实际驾驶体验来看，领克09 PHEV和丰田汉兰达略胜一筹。领克09 PHEV欧版的驾驶体验更好，而汉兰达开起来很轻盈，没有大车的笨重。可见，传统车企的调校功力还是要好一些的。

再来说说面部配置。领克09 PHEV和理想一都有12.3英寸的液晶仪表，而汉兰达只有7英寸； Lynk 09 PHEV和Ideal one有真皮座椅，汉兰达有仿皮和真皮；领克09 PHEV和理想一都有座椅加热/通风，汉兰达只有加热；领克09 PHEV配备14喇叭BOSE喇叭，理想的汉兰达只有6喇叭，是12喇叭的普通喇叭。

最后，让我们谈谈空间。三款车型的车长都在5米左右，领克09 PHEV以微弱优势位居榜首，车宽相同。轴距方面，领克09 PHEV为2984mm，汉兰达为2850mm，理想一号为2935mm。三款车型的第一排和第二排的空间问题主要体现在第三排。

三款车型的第三排座椅都比较短，对大腿的支撑作用不大，但领克09 PHEV和理想的腿部空间和头部空间都比汉兰达略大，但这点小差距会实际骑行中不会出现。第三排的舒适度明显提高。另外，领克09 PHEV汉兰达的第二排地板有一定的凸起，对中乘乘客的舒适度有一定的影响。

在刚刚过去的11月份，理想的交付量达到了惊人的1.35万辆，超越了汉兰达。这是否意味着中国七座SUV市场即将迎来一轮增长？其实放眼整个国内汽车市场，理想的都有一定的特殊性。他们拥有电车的驾驶体验，却没有电车的耐久性焦虑。空间够大，内饰够豪华。这是它受欢迎的主要原因。

汉兰达十余年的七座SUV霸主地位终于发生了变化。有多少车型号称打败了汉兰达，最后却以失败告终？这就是理想，借助新能源东风，超越

汉兰达。但理想的优势正在逐渐消失。第一款参赛车型是领克09 PHEV，其他车企的七座混动车型也在路上，到了真正比赛的时候了。

三款车型哪个更值得购买？如果你追求的是低油耗、易用、高可靠性，丰田汉兰达依然是这个级别的最佳选择；相信造车新势力，追求新奇、追求理想，就买一辆；至于领克09 PHEV，适合对行车品质和行车品质NVH有较高要求的消费者。沃尔沃XC90（查成交价|参配|优惠政策）并非空穴来风。