新款雪佛兰科尔维特Z06发布，配备专属车身套件和底盘调校

美国传奇跑车，中置V8发动机，不到3秒的零百加速，让雪佛兰C8科尔维特Stingray（科尔维特）深受美国车迷的喜爱。新车发布两年后，更强大的版本问世。近日，通用汽车发布了针对美国赛道进行升级的Corvette Z06。新车采用动力更强劲的5.5升V8自然吸气发动机，最大功率为679马力。车辆将继续提供硬顶和敞篷版本。

新车预计将于2022年夏季投产，目前官方并未透露该车的具体售价，不过Stingray敞篷版售价已达到10万美元（约合人民币63.82万元），而Z06版本的价格会更高。

图为克尔维特Z06敞篷版

配备独家车身套件和底盘调校

Z06车型在延续C8克尔维特整体设计的基础上，进行了以下升级：

轴距加宽了9.4厘米，可以容纳345毫米宽的后胎，侧面的通风口也可以引入更多的气流。车头的进气格栅尺寸更大，可以为中冷器注入更多的冷风。采用尺寸更大的碳纤维后扰流板，进一步提升赛道的高速稳定性和过弯能力。

添加大尺寸碳纤维后扰流板

前20 英寸和后21 英寸锻造蜘蛛轮辋是标准配置（有5 种款式可供选择）。可选的轻质碳纤维轮辋进一步减少了18.6 千克的非簧载质量，有助于提高操控性和响应能力。独家悬架调整，包括Magnetic Ride Control 4.0（磁悬架）和比Stingray（黄貂鱼）更大的制动卡钳（前六活塞）。 8速双离合变速器传动比经过优化，加速能力进一步提升。

中央四出排气

以驾驶员为中心的驾驶舱布局

全液晶仪表盘

车把区域加入碳纤维装饰

车内继续保持以驾驶者为中心的座舱布局，中控显示屏向驾驶席倾斜，配备全液晶仪表盘，赛道信息显示丰富，档把上加入碳纤维饰件区域。

中置引擎布局

5.5升V8自然吸气发动机

动力方面，新车搭载了全新的5.5升LT6 V8自然吸气发动机，官方称其为有史以来量产车上最强的自然吸气V8发动机！它是手工组装的，每台发动机的进气歧管上都有组装工程师的签名。其最大功率达到679马力（PS），比Stingray版（502马力）高出177马力，最大扭矩达到623牛米。传动系统匹配8速双离合变速箱。车辆还将支持启动起步、主动牵引力控制、性能牵引力管理、电子限滑差速器等多项满足不同驾驶条件的驾驶功能。

新车背景及竞争分析：

雪佛兰科尔维特C1车型诞生于1953年，至今已有60多年的历史。 2020 Corvette Stingray 是其第八代车型(C8)，于2019 年7 月在美国首次亮相，随后于10 月推出敞篷版和C8.R 赛车版。黄貂鱼源自一种名为黄貂鱼的热带和亚热带海洋鱼类，自诞生以来一直是克尔维特的标志性元素。

通用汽车总裁马克罗伊斯(Mark Reuss) 表示：“克尔维特一直代表着通用汽车创新和突破边界的巅峰之作。传统的前置发动机汽车已达到其性能极限，需要采用新的布局。就舒适性而言，它在外观和感觉上仍然像克尔维特和娱乐，但比历史上任何一代克尔维特都好。我们对整体、细节和性能的设计将让用户兴奋不已。

在美国，标准版Corvette C8 Stingray的起售价为59,995美元，约合人民币422,200元，堪称本土平民跑车的典范。当然，如果作为进口在国内销售，加上各种税费后价格会大幅上涨，价格可能会超过100万元。高昂的价格可能是该车未能引进国内的主要原因。

在这个价位段，保时捷911（126.5万-247.3万元）提供了多种动力级别，AMG GT（98.48万-229.88万元）也是一种选择。不过对于这个级别的买家来说，买自己喜欢的就好了。车就够了。