2020汽车报价大全 中国家庭的购车价格区间是多少

为了吸引眼球，网络上长期盛行夸大之风。关注的网友应该深有体会，网上人人都有百万豪车，34C是“街车”，56E是普通车，78S是勉强。是BBA。作为全球最大的汽车消费市场，中国家庭的购车价格区间是多少？针对这个问题，江兄最近做了一些功课，今天就来和大家聊聊。

目前的权威数据可以在国家统计局前段时间公布的《中国人口普查年鉴-2020》中找到，其中详细披露了全国和各省的家庭用车价格。统计数据显示，中国拥有汽车的家庭比例已经达到41.67%，这意味着中国没有汽车的家庭也占了近60%。

尽管近年来中国每年产销量超过2000万辆汽车，但中国总人口超过14亿，目前中国人均汽车保有量仅为0.22辆。要知道大部分发达国家的汽车普及率都在80%以上，中国的汽车消费量还是很大的。

此外，在这份统计数据中，根据车价的不同，将国内家庭购买的汽车分为6个不同档次，分别为10万元以下、10万元-20万元、20万元-30万元、30万元。 1万元-50万元，5-100万元，100万元以上。其实这些也是我国国内汽车消费的六大梯度，被大多数消费者认可的是低端、家用车、中端、中端、高端豪车、豪车。

中国大部分家庭购买的是中低档汽车，20万以下的汽车家庭占汽车家庭的82%。因为交通，目前仍然是中国家庭买车最主要的需求。基于这样的需求，大部分家庭在买车的时候会更加注重性价比，也会更加关注后期的保养和用车成本。

汽车总价在20万至30万元的家庭比例为4.46%，占所有拥有汽车家庭的10.7%；总价在30万至50万元之间的家庭比例为2.16%，占所有拥有汽车家庭的5.2%。这两个家庭的汽车保有量比例在15%左右，主要是中产阶级和家装汽车消费者。要知道，中国中产家庭的年收入大约在15万到40万元之间。

在国内，随着中产阶级的壮大，中高档汽车在我们家庭中的比例不断提高。据乘联会统计，2019年销售的新车中，30万辆以上的比例仅为7.8%，而今年已经提升至12%，应该算是比较明显的消费升级。

总价在50万至100万元的家庭占0.88%，占全部有车家庭的2.1%；总价在100万元以上的家庭占0.27%，占所有拥有汽车家庭的0.65%。这也意味着，50万元以上的豪车占比不足3%，而浙江百万以上的汽车户占比最高。

很多网友可能会疑惑，看起来豪车的比例这么小，为什么马路上经常能看到它们呢？要知道，有车的家庭有近2000万，按照3%开着50万元以上豪车的家庭有近60万。看完以上数据，是不是对国内家庭购车的价格水平有了更全面的了解呢？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的看法。