赛欧二手车价格

为什么今天使用馅饼？值得购买吗？这个标题？因为雪佛兰赛欧已经是一款退出中国市场的车型。不过，尽管退出了中国市场，雪佛兰赛欧仍然出口到许多发展中国家。

雪佛兰赛欧为何退出中国市场？其实对于雪佛兰赛欧来说，它也是国内汽车市场的老牌车型。在同年的合资品牌中，雪佛兰赛欧是仅次于铃木羚羊的第二便宜车型。在当时，算是满足了很多车友的汽车梦。派身边也有不少朋友开过雪佛兰赛欧，甚至现在还有几个亲戚开着雪佛兰赛欧给老人。

如果时间在五年前甚至更久以前，那时候的自主品牌还很薄弱。雪佛兰赛欧虽然是一款非常便宜的合资品牌车，但是合资品牌的优势也不甘落后。虽然价格低廉，但它有手动变速箱，操作起来非常舒适。虽然弱，但发动机性能可圈可点。作为一款低价位的家用车，雪佛兰赛欧可以说是在非常有限的预算前提下，给了消费者最好的配置。当然，除此之外，还包括非常可观的车位。这不是夸张的大饼。说实话，雪佛兰赛欧的第二排并不比老别克君威差。

雪佛兰赛欧为何退出中国市场？之所以觉得大饼大，一个原因是国内汽车市场已经完成了消费升级。现在国内的汽车消费者不愿意选择像雪佛兰赛欧这样的小型车。虽然它们也有很多优势，但是随着自主品牌实力的不断壮大，同样的价位可以选择更具优势的自主品牌。雪佛兰作为二线合资品牌，给不了消费者需要的面子。

虽然是一款非常经典的车型，虽然有这样的优势，但最终还是逃不过被市场抛弃的命运。雪佛兰赛欧更像是汽车发展史上的一款标志性车型，解决了很多爱车人士有车和没车的最大区别。老马一蹲，志在千里。从中国市场消失的雪佛兰赛欧，将继续在发展中国家广阔的汽车市场开辟一片新天地。

其实，便宜的车不一定不好，它是汽车行业不可或缺的发展阶段。随着中国汽车市场的不断发展，小型车很可能会从冷门逐渐流行起来。或许在不久的将来，我们就能看到雪佛兰赛欧的新车型不断进入中国市场。对于这一点，馅饼还是很期待的。

那么二手车市场上的雪佛兰赛欧到底值不值得买呢？

下面我们就来看看雪佛兰赛欧在二手车市场的主要竞品车型。其实说来也奇怪，雪佛兰赛欧的二手车好像没有合资品牌。大众Polo和本田飞度同样是合资品牌的小型车，但在价格区间上，雪佛兰赛欧并没有太多交集。雪佛兰赛欧的竞品车型依然是自主品牌。尤其是自主品牌的入门级紧凑型轿车。

那么对于这些自主品牌的入门级紧凑型轿车来说，最大的优势无外乎两个。一是空间相对更宽敞，二是配置档次相对更高。雪佛兰赛欧在本次比赛中最大的优势在于作为合资品牌在驾乘体验和可靠性方面的优势。别忘了，与雪佛兰赛欧竞争的二手自主品牌车，大多诞生于那个自主品牌的成长期。

如果您的预算非常紧张，并且想购买非常非常便宜的踏板车。那么派真的建议大家可以考虑一下二手车市场的雪佛兰赛欧。一来这款车本身的价格就比较便宜，二来这款车在市场上并不是很受欢迎，新车已经退市了。你经常可以在像馅饼这样的东西上买到非常好的价格。今天要给大家介绍的这台七年雪佛兰赛欧二手车，真的比同年的自主品牌省心多了。

不知道大家怎么看这件事。