全新日产逍客：配备1.5升汽油发动机+154马力，容积为504升

逍客（查成交价|参配|优惠政策）自2007年首次推出以来，拥有众多忠实粉丝，在欧洲和希腊享有紧凑型SUV之王的称号。

新款日产逍客：智能混合动力SUV 我们测试了第三代大众SUV 的轻度混合动力版本，它在技术能力和设计方面与其前身有根本不同。

您可以在数英里外认出一些汽车。新款日产逍客绝对属于他们，尽管第三代车型的车身比以前更现代。

日产人遵循这一显而易见的逻辑做了正确的事情，因为Qashqai 自2007 年首次亮相以来就在欧洲和希腊享有紧凑型SUV 之王的称号，并拥有忠实的追随者。

因此，不言而喻，日产想要打造一款能够适应新技术和设计数据的后继车型，但又不会与过去决裂。

终于，日本人解决了这个困难的方程式，有理由希望新的Qashqai 有一个同样好的级别，尽管它的类别现在挤满了数十个具有高要求和质量标准的竞争对手。

令人印象深刻的SUV 的标志无疑是带有分离式前灯的格栅和环绕它的大镀铬框架，而4.43 m 的车身线条结合了优雅和永恒，没有大胆的设计闪光。后者主要是新款日产Ariya SUV 的一个特点，它将在今年年底纯电动，尺寸与Qashqai 相似。

第三代Qashqai 在美学上令人印象深刻，尺寸比其前身略大。

第三代日产Qashqai比上一代长35mm（4.43m），达到1.84m（+32mm）的宽度和1.64m（+10mm）的高度，仍然保持紧凑和敏捷。它也比第二代Qashqai 宽敞得多，这要归功于实际上移动到两端的车轮，为后排乘客提供了28 毫米的腿部空间和15 毫米的头部空间。

436 升和504 升的行李箱容量也被认为是令人满意的规格，具体取决于盖子和地板的位置，同时得益于更薄的前柱和定位的外后视镜。

驾驶舱没有任何特别的惊喜，数字仪表盘是中档及以上车型的标准配置。他们还提供- 现在不言而喻的- 大型中央多媒体管理屏幕（我们测试的高级版为8 英寸），可通过Android Auto 和Apple Car Play 轻松快速地连接到智能手机。

幸运的是，Nissan 避免了夸张，并没有用时髦的触摸控制取代所有经典开关，而是更喜欢旋转开关来调节温度，主屏幕底部有普通按钮，您可以闭上眼睛寻找。

我喜欢数字座舱，但它是配备更丰富的版本的标准配置。

在我们的试驾中，驾驶员可以利用丰富的设备包，包括变道警告、信号识别、垂直倒车警告、带行人和骑车人识别的自动制动、盲点警告、带限速器的巡航控制等。除其他外，安全套件还提供许多安全气囊和防雨、照明和后停车传感器。

新款日产Qashqai 在路上的感觉有了显着改善，悬架更好地吸收振动，而牵引力水平在高水平上波动。

日系SUV更清晰的驾驶画面，让驾驶系统更清晰，方向盘更直接，转向标志更准确，让第三代逍客在路上更有乐趣。

日本SUV 在路上非常舒适和安全。

我们的测试车配备了四缸1.3 升汽油发动机，功率为140 马力，分布在前轴上。需要注意的是，新款逍客不再搭载柴油机，这让很多还欣赏现代柴油机性能的朋友有些失望。

新的汽油发动机与发电机相结合，创造了一个轻度混合动力系统，旨在实现平稳的启动性能（10.2 中的0-100km/h，最高速度196km/h），但即使在更短的时间也没有纯电动驱动的可能性在路线上。起动发电机增压消除了低转速时的涡轮真空，而140 马力的发动机在1,500 rpm 时看起来已经很强劲了。并使具有158 hp 的立即更强大的版本成为必不可少的和不必要的选择。

当然，驾驶员的右脚消耗非常重要，但在测试过程中，它每百公里消耗7-8 升无铅汽油，考虑到汽车的特性，我们认为这是完全合理的。

后备箱以容量大着称，可以轻松装下一般家庭的行李。

只有那些想订购配备X-Tronic 自动变速箱或四轮驱动的汽车的人才应该求助于更强大的版本，因为140 马力的车型没有这些选项。

新款日产Qashqai 的另一个版本将以E-Power 为幌子于2022 年第二季度推出，它将是一款全混合动力车，配备154 马力的1.5 升汽油发动机和强大的140 千瓦电动机。 Qashqai E-Power的前轮驱动将完全由电动机提供，而相应的汽油将继续工作，但只为充当增程器的电动机提供能量。

通过这个公式，日产承诺低油耗和有限的排放，这必须在实践中得到证明。

为后排乘客提供舒适的腿部和头部空间。

说到经济性，值得一提的是，第三代逍客的基础版ELITE（查成交价|参配|优惠政策）版起价24490欧元，而我们驾驶的Premium售价26790欧元，其中包括17英寸合金轮毂、8英寸多媒体屏幕和倒车摄像头系统、自动空调、真皮方向盘、LED大灯、内部控制台和车门照明等。

最便宜的自动版本是Premium 158 PS Hybrid X-Tronic，起价为29,790 欧元，而最实惠的四轮驱动和自动版本是N-Connecta 158 PS Hybrid X-Tronic 4WD 4X4，起价为33,990 欧元.