新车怎么磨合最好

众所周知，新车需要磨合，其中最重要的就是发动机和变速箱的磨合。前2000公里需要适当的磨合，对于充分发挥汽车的性能，延长使用寿命可以起到非常重要的作用。但是不需要刻意闯入，只要有良好的驾驶习惯即可。

新车为什么要磨合？

新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零件的加工精度不够或者装配过程有误差等，自然需要一定的里程数才能磨合，使身体各部分适应环境的能力得到调整和提高。

新车磨合期最高车速

新车磨合期一般分为三个阶段：初期0-500km，车速保持在60-70km/h，转速不超过2200转；中期500-1000km，速度可提高到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期1000-2000km，车速可提高到120km以下，转速不要超过3000转。在整个磨合期间，有条不紊地控制车辆的速度和速度，不要猛开车，不要猛踩油门，不要猛踩刹车，不要猛转弯。

1.怠速预热

启动发动机后，建议低速行驶一定距离，让发动机在匀速行驶的同时预热。这样，发动机就可以充分预热。机油达到温度后，会流向发动机的各个部位，从而得到充分的预热。同时，预热气缸对延长发动机的使用寿命大有裨益。但对于电喷车来说，不宜长时间原地预热，不仅浪费燃油，还会影响三元催化器的使用寿命。

2.保持速度

行驶时尽量保持车速，不建议高速行驶。一般来说，汽油机转速为1500-3500转，柴油机转速为1200-2500转。以这种速度行驶可以大大减少积碳的产生。

3.避免超载

新车的零部件、减震系统、传动系统、制动系统都是全新的，它们之间的结合并不紧密。如果汽车满载，发动机和其他部件会因负载过大而损坏。一般情况下，建议不要超过最大负载的70%。

4、手动档应及时换档。

对于手动档车辆，要及时适当换挡，避免高挡、低挡和高速，不要长时间在同一挡位行驶，使发动机和变速箱能够正常工作。磨合更充分。

5.选择合适的机油

新车选择汽油和机油时，一定要严格按照使用说明书的要求进行选择。使用的汽油不应低于厂家规定的标示。尽量在正规加油站加油，保证油的标号和质量。至于机油的选择，由于新车发动机部件之间的缝隙较小，建议使用低粘度的机油。请参考汽车保养手册中的建议，上面也标明了保养更换周期。