比亚迪宋pro油耗真实油耗

时光荏苒，2022年已经过去了三分之一。在过去的四个月里，如果要说哪个自主品牌表现最好，大家首先会想到比亚迪吧？

先是在年初定下了200万的年度销售目标，随后连续几个月销量达到了六位数。前段时间，官方强势宣布停用燃油车，超越时代一步。说起来，为什么比亚迪敢做第一个这么大胆吃螃蟹的人呢？其实，这一切都源于比亚迪DM-i超级混动系统带来的强大信心。

BYD DM-i super hybrid的口碑无非就是省油好开，所以在市场上圈粉无数，但最终还是更省油好开。有具体概念吗？不管怎么说，小编之前从未真正体验过比亚迪DM-i系列车型。

4月28日，比亚迪在福州发起了两款比亚迪宋Pro DM-i超级体验官节油挑战。小编也很荣幸能够获得这次比赛的参赛资格，正好借此机会给大家一试。 DM-i超级混合动力车多少钱？

本次节油大赛使用的车型是去年底上市的宋Pro（查成交价|参配|优惠政策） DM-i。这款车的整体外观以燃油版为蓝本。大体轮廓与燃油版基本一致，细节部分会有升级。对于一款定位于家用的紧凑型SUV来说，这套的颜值还是不错的，非常精致大气。

内饰方面，这款车采用了简洁清爽的设计风格，没有太多花哨的设计。 15.6英寸的巨型中控面板支持纵横翻转，集车载系统、空调控制系统、导航、音乐播放等多项功能于一体。

另外这台车在内饰用料上也很有诚意，大量使用真皮包裹，软胶内衬材料，钢琴烤漆装饰板，再加上这套独角兽棕的内饰，很难相信这台车才几块钱成百上千的。

说完宋Pro DM-i的设计，让我们回到省油比拼上来。本次节油大赛，我们从福州出发，经市区道路、国道、县道、高速到达美丽的平潭岛，再经高速公路到达莆田市，最终抵达本次行程的目的地——莆田市A加油站。通过计算行驶里程和实际油耗，得到每辆车的真实油耗。因此，在出发前，所有参赛选手都在自己车辆的油箱上贴上了“封条”，确保大家最后的加油量真实有效。

由于出发时间正值早高峰，刚出发时我们经历了最痛苦的城市堵车，不仅因为车辆众多，还因为时不时出现的电动自行车和行人.但越是复杂的路况，就越能感受到车辆的发动机调教和变速箱水平。

宋Pro DM-i的E-CVT无级变速器在早高峰市区路况下的表现让我很惊喜。在这套传动系统的帮助下，比亚迪宋Pro DM-i即使在走走停停的早高峰城市路况下，也没有任何卡顿和模糊的档位逻辑。再加上低速工况下的电机驱动，即使在复杂拥堵的早高峰路况下，这台车也依然舒适，驾乘体验非常舒适。

穿过拥堵的市区路段后，我们进入了纵横交错的乡镇国道和县道路段。众所周知，国道和县道上大货车较多，路况普遍较差，通过这样的路况对车辆的底盘质量是一个很大的考验。说实话，在开始这段旅程之前，小编对国产车的底盘并没有抱太大希望。毕竟10万出头的价格，性价比不错，动力和燃油经济性都不错，已经很划算了。不过这款宋Pro DM-i的底盘表现并没有让我感到意外，至少让我看到了国产车的未来。

这辆车的底盘普遍偏软，在通过坑洼时可以过滤掉大部分细微的震动，但对于更深的坑洼就无能为力了，基本所有车都是如此；同时，整个底盘的紧凑度和规整度与以往的国产车相比，可以说是“脱胎换骨”，完全不在一个档次。不过底盘弹簧的回弹率还是有所欠缺，连续坑洼的表现也不是特别好，需要稍微改进一下。

进入高速段后，宋Pro DM-i的NVH表现也是满分。参加节油比赛的这两天，福建的天气复杂多变，我们经过的地区风速也很大。此外，我们以每小时120公里的速度行驶。小编觉得车辆的风噪和胎噪可能会很大，但是在高速上行驶了将近两个小时后，小编对这台车的安静度还是比较满意的。受环境条件限制，风噪还是能听到，但不是太大，胎噪几乎完全没有。同时，打开音乐，车内几乎听不到任何噪音。

经过一整天的路况，小编晚上开着这台宋Pro DM-i来到了莆田尽头的加油站。在终点站，工作人员会为我们的车辆加油，并根据里程和油表计算车辆的综合油耗。当车队驶入加油站时，加油站的员工们都笑了，认为这是“大事”。

参加本次节油比赛的车辆都是处于断电状态，所以本次节油比赛还对宋Pro DM-i进行了断电状态下的油耗测量，比较符合车内情况大多数消费者的使用场景。算完里程和油量，小编驾驶的车辆在经历了市区堵车、国道、县道、高速后的综合油耗为4.2L/100km，比官方公布的4.4L/100km还要低.

不过，让小编意外的是，此行的其他几位小伙伴居然跑出了不到4L的油耗，甚至有车满载跑出了3.42L/100km的惊人油耗。说到这次节油挑战，为了更符合日常用车场景，试驾的路线和时间段都设计得非常贴近日常用车场景。同时，由于天气炎热，每辆参赛车一路都是空的，所以本次计算的油耗可以应用到日常驾驶中，供大家参考。

写在最后

经过这两天深入接触宋Pro DM-i，这款车也通过硬实力向大家证明了自己。首先是13.88万到16.38万元的实惠价格，其次是颜值高、用料有诚意、底盘悬挂常规、燃油经济性极高。可以说这款车和这套混动系统在这个价位段都是性价比非常高的选择，这也是为什么宋秦DM-i和DM。