绅宝d50，绅宝D50质量怎么样油耗性价比故障毛病

您好，D50是北汽比较经典的一款车型。性价比和故障率都非常不错。长途油耗约为4美分。毛多，希望对你有所帮助

2，绅宝d50怎样调节时间

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3，北汽绅宝D50怎么样

萨博d50还配备了萨博的主动安全系统、全方位驻车雷达、夜视仪航空夜视仪等完备的安全配置。这些都将为用户带来真正的“全时安全”。 D50和萨博D70基于同一个SAAB95平台。它们注重操控性和安全性能，外观时尚。

4，绅宝d50到底怎么样呀有哪些毛病急急急

目前知道是动力弱，起步慢，发动机噪音稍大，不管是什么车有问题，以为是机械产品，买法拉利，没问题，没有车，没有好坏之分，只适合你不，我试过这辆车。油门踏板有点硬。起步很慢。在市区跑步和通勤。这车还行，但如果你要有点情怀，这车满足不了你。没有什么问题。在这个价位，d50是一款很不错的车了，主要是保有量不大，后续保养维修会有些麻烦。此外，二手车不保值。

5，绅宝d50怎么样和哪个车是一个平台

D70，现在将推出同平台打造的A级车D50。该车定位为紧凑型轿车。此次上市共有六款车型，售价区间为7.48万元至11.98万元。这六款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，其中四款为手动变速箱，两款为自动变速箱。例：萨博d50导航超值版81800，优惠后69800，前后独立悬架，前后雷达，倒车影像+导航，软装内饰，米其林轮胎，三菱4a91发动机匹配四川青山手挡，整车重量1.27吨。与其他重量超过1.3吨的1.6车相比，动力相当。帝豪EADO后非独立悬挂EADO后排放不下奔腾no esp 1.6功率73扭矩145非全铝发动机和4a91没法比。综上，d50性价比稍微高一点。

6，北汽的绅宝D50怎么样有没有真正懂行的说形状样子的绕行我想

北汽绅宝d50比较好。理由： 1、新帝豪是扭力梁半独立悬架，舒适性和操控性远不如多连杆独立悬架。 Saab d50 是一款多连杆独立悬架。当遇到坑坑洼洼的岩石时，扭力梁半独立悬架的整个车身都会随之移动。多连杆独立悬架只是一个车轮振动，舒适性和稳定性大大提高。多连杆独立悬架的成本比扭力梁半独立悬架贵几万。 2、以上绅宝d50精英版配备了刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统。这些系统也花费了数千美元。据德国相关机构统计，装有车身稳定系统的汽车发生事故的概率比没有车身稳定系统的汽车低50%。该系统是一种可以大大提高汽车稳定性，降低交通事故发生概率的配置。新帝豪只能选择这些顶配的系统，也就是需要加钱配备。 3、d50前后都有雷达，而新帝豪只有后部有雷达。前后都有雷达，简直就是堵车时的堵车和防堵神器。他可以让你知道你与周围汽车的距离。方便你判断后面有没有车要加挡，前面的位置够不够你加挡。当然，新帝豪的1.3t发动机确实比萨博d50的1.5l发动机要好。而且新款帝豪也比萨博d50长了一点。但如果都是1.5L发动机的话，新帝豪和萨博d50差不多。价格方面，很合适，配置很高，价格6万多，还有esp等功能。它是在萨博9-3平台上生产的。场地扎实，前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，整车强度高。钢用得较多。动力稍弱，发动机在3000以内的时候动力表现一般。但是家用已经很不错了，不输同价位的合资车。大家可以对比一下，性价比很高，我11月入手

7，绅宝d50性能怎么样

萨博d50搭载三菱代号4a91的1.5l发动机，最大功率83kw/6000rpm，峰值扭矩147nm/4000rpm。该发动机最大的优点是技术成熟、可靠性好、维修和后期维护相对便宜和方便，在体积小、重量轻、高性能、低油耗和环保等方面达到了很高的水平。看了汽车小编的一些试驾，总体评价还不错，但是我自己没有试过，所以建议大家自己试一下。近期也有这个打算，saab的底盘值得期待。嗯，这辆车竟然是一辆性能超强的瑞典萨博。该车家用外观不错：非常漂亮，整体线条非常流畅，整车造型匀称协调，整体看起来时尚大气。内饰：整体布局非常合理，没有任何的不协调感。软包的材质看起来很有档次，仪表盘很有档次，很喜欢。

空间：整体空间感觉够用，车内储物格合理，前排空间够用，脑袋宽裕，腿也还可以。后排空间有点紧张，后备箱还可以。功率：功率马马虎虎。市区用还行，上下班通勤用也行。操控：方向盘更精准，路感更清晰，车身平稳，过弯时车子侧倾更小，让我信心倍增。配置：无钥匙启动系统相当先进，GPS导航系统对于路痴的我来说还是蛮实用的，行车电脑显示也不错。舒适度：车内的噪音比较小，这点不错，而且有助于镇静不烦躁，所以驾驶起来比较舒适和安全。真皮座椅，加上腰部支撑调节，进一步提升了舒适性。性价比：买车的时候要看你的实际情况和你选择的要求。对我来说，D50很不错，漂亮的外观和实用的配置，值得入手。就这样吧