顶级配置，颜值媲美BBA，动力秒杀四缸，全新“奇骏”其实很香！

提到三缸发动机，不少网友表示无法接受。从结构上来看，三缸发动机带来的震动问题确实是个问题，但是通过这几年的不断发展，震动问题其实已经有所改善。除了这个问题，在动力和燃油表现上，三缸发动机已经展现出了足够的竞争力，这也是三缸发动机能够在非议中成长的原因。而即将上市的新奇骏，也被网友称为“三缸毁一切”。不过小编想说的是，没必要把重点放在三缸上。从整体来看，这款车相比CRV等车型其实差太多了。

外观方面，日产融入了法系车的元素，让原本方正的车身变得更加圆润，更有力量感。首先在颜值上拉近了我们之间的距离，其次在正面，

首次引入的分体式大灯将其新鲜度和颜值提升了一个档次。传统的V型格栅在银色装饰条的包裹下变得异常深邃。前包围的造型略带内收式设计，所以从侧面看，整车的车头呈现出一种凸起的感觉。它完美地展示了它的力量。

尺寸方面，新车长宽高分别为4681mm/1840mm/1730mm，轴距达到2706mm。与上一代相比，三围有了明显的提升，但轴距没有变化，所以这款车在外观上显得更大了。在内部空间上，小编也在这里埋下了伏笔。再说一遍！前面说了，新奇骏融入了法系车的元素，所以整体的造型变得更加圆润，而且这一设计也延续到了侧面，明显比现款看起来更加精致！尾部，上置式尾灯与车尾完美融合，凸起的后包围也尽显力量感！

其实这款车带来的惊喜远不止这些。说到内饰，内饰依旧是年轻人最喜欢的颜色！方向盘换成了下方的扁平化设计，包括中间的按键，与逍客海外版保持一致！仪表盘分为液晶和机械两种结构！而最能体现他txt科技感的就是新加入的宽体大屏。甚至下面的按钮区域也是可触摸的。可以说日产在这款车的颜值上做的很好。到极点！

前后排座椅依旧是标准的日产大沙发，舒适度无敌。即使在不加长轴距的前提下，它的后排腿部空间依然有2拳多，头部空间也有1拳多。大沙发，大空间，最直接的感受就是舒适。而且，整个第二排都可以完全放倒，让空间的通透感得到完美展现！

三缸1.5T发动机确实让人接受不了，但是你看数据就会发现，204马力加上300牛米的扭矩，比自家2.5L四缸自吸发动机的数据更吸引人。

在8速CVT变速箱的加持下，还是可以带来一定的驾驶乐趣的。从家用车的角度来说，这样的三缸是完全可以接受的，尤其是这样的外观和内饰。当然，适不适合，只有去店里实际体验过才知道。你认为这是事实吗？