斯柯达速派这款车怎么样

机油、发动机滤清器、放油螺丝、工作时间。总计：1073元，建议的清洁保养坚决不做。

服务：

服务很贴心，还可以自带油保养，好评！

综合：

我的大学校是2016 TSI330DSG Pioneer。我今年一岁，已经开始了我的第一个10,000 公里。简单总结一下：

三个字： 大、大、大！乘坐空房间： 我身高175CM，体重50KG，所以Speedy School对我来说就像SUV一样宽敞。不管是坐在前排还是后排躺着，我的头部还是比较宽敞的，后排坐三个大人也不觉得拥挤。储物空间：车内有多个储物格，所有东西都可以存放在一处。一直以为SUV的后备箱是空的，现在才发现这车在同级车里是无敌的，在不同的层面上都堪称一流。它可以在路上行驶并承载负载，所以不用担心。

[力量] 绝对够用。开过同事的2.4L君越，跑高速的时候100多。油门声音大，提速无力。我拿了这台1.8T 100，还是有推背的感觉。平顺性： 升档到3-4档时，表现一般，发动机能达到3000转以上，感觉力不从心，其他都很顺畅。还有就是在降档的时候，车子偶尔会有顿顿的感觉，但是不明显。

这是我的第二辆车，还有一辆全新的2015款1.6L Octavia。相比之下，它必须快速交付。毕竟是前后悬挂。

很满意。目前9930，市区10个左右，高速公路6个，综合油耗8个左右。亲戚说丢了1.8T，油耗比我的高很多，很满意！

座椅绝对不如日式沙发。质地有点硬，但不会不舒服。隔音效果比君越稍弱，阿特兹也比不上。

独一无二！这就是让我感动的地方。大灯设计：好看，很炫！但是因为软妹币的缘故，无法体验带清洗和跟风的高大灯。的机身前脸棱角分明，水晶切割绝对棱角分明。

内饰还行，科技不行，科技不行。关键是CD机有点low，我换的大屏肯定不如原来的MIB。手把材质：采用软皮包裹，达到B级车级别。气味和噪音：目前没有类似情况。

新迈腾之心低几万。着眼于现实，如果不考虑品牌因素，绝对是B级车的首选。

去年第一次保修用的免费机油，感觉冬天预热时间不是很快，安静度一般。咨询了当地的4个儿子后，被告知可以自带油。惊喜！为了吃苦耐劳，我改吃白面和白米。

简单登记后，照常戴上一次性座套。

这家店这个月重新开张了，真的是全新的。车间宽敞明亮，操作更加规范。

周末有很多车辆来维修。虽然提前预约了，但还是等了十多分钟。

无聊的围着煎饼拍照。

我看了看车辆保养表，需要检查的项目很多。

合成机油出现了壳牌黑钻0w-40，在官网买比4升便宜7元。大排正常消费5.5L，优惠42元。虽然不多，但是可以买两瓶玻璃水。

很多人说车没那么贵，用普通机油就可以了。其实就是一个账号。普通机油5000-7500可以维持一次，至少800以上，黑钻可以7500-10000维持一次，也就是1000出头。从长远来看，它并不贵，甚至会便宜很多。

背面非常好，油膜强度、流动性、耐磨性、抗氧化性、热稳定性、清洁度等性能都非常出色。我们的冬季温度可达-30度，0w-40粘度具有优异的低温性能，能为发动机提供最大限度的保护。

开始维修时，首先进行初步检查。电池状况良好。

取下发动机罩，展现真实的自我。

师傅先打开了加油口的盖子，自己却没有察觉。

再次检查各种线路。

检查防冻液。

与全新明锐相比，滤清器隐藏在翼子板下方，较大的在发动机舱内。只需更换内部滤芯，无需更换外壳，节约成本。

师傅的技术很快，在我“精湛”的摄影技术下只能看到一丝重影。

不得不说，师傅穿的袖子是真的。看上去不错！

拆下机滤后，目测有残油。

准备起飞并倾倒燃油。

现在看看我的头灯。除了功能之外，它也很有活力，不是吗？

底盘很规整，挡泥板、底盘装甲等防护措施也很到位。

从后向前看底盘，没有发现漏油现象。

前悬挂状态。

后悬挂状态。

我开始撤掉守卫。我的全新明锐只有半封闭式防护罩，很多重要部位都没有得到很好的保护。大派在这方面做得很好，无所不包。缺点是需要重新拆开维修。

引擎底还是跟新车一样，挡泥板真的功不可没。

在老师的提醒下，我后退了一大段路，因为眼看就要开始放油了。

单从颜色来看，旧油已经变黑了，任务完成了。

从另一个角度来看。

利用间隙，师傅会检查胎压。

继续检查机箱。

这个小工具可以测量轮胎磨损。

突然发现轮胎上有三处伤痕。不用说，肯定是女司机干的，不敢告诉我。师傅已经检查过了，问题不严重，暂时不用处理。

这边，师傅还在忙着拧紧机箱各个位置的螺丝。

已经20多分钟了，油基本排完了。

安装并标记新的放油螺钉。这个是正常的。接下来就是把车降回地面，换滤清器，加机油，跑，没问题再举起来装护板。

速溶过滤器就是这样的滤纸管。

感觉有点像空的空气过滤器。

没想到是进口的。难怪维修师傅说不便宜。

放在原来的铁盒里直接拧回去。

另见“无影手”。

在我的坚持下，师傅没办法，只好摆出合作的姿态。

重点是，漏斗之类的都不需要，因为人家有技术。打开盖子，拿起来直接倒。

特写，金黄，有点像家里的食用油。

另一个小桶。

最后一桶要控制倒。随时检查秤。不能多加也不能少加。

最后是一个大桶和一个小桶半。

剩下的半桶留在后备箱里。希望下次保养前不要用。

一切正常后，再次将其抬起并安装护板。

大师真有耐心，给个好评论！

当围挡拆除后，大排的二次维护基本告一段落。

细心地清洗了发动机舱，它是全新的。

最后连接电脑查看故障码。

至此，结束，师傅开车去洗车。

回过头来看，这周围有很多人。原来是客服专员在讲解车辆知识。每个人都非常渴望学习。

LD在休息室耐心等了近一个小时，撅着嘴，马上就走了，邀请你吃大餐。别担心。

洗完车，馅饼又闪亮了。

算算总账，机油(1L 138元，4L 540元)138*2+540=816元，机滤112元，放油螺丝25元，工时费120元，合计1073元(四儿子买机油后加42元)。推荐的清洁保养坚决不做。

上车继续陪我走南闯北！

感谢观看。

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