标致508suv最新报价 东风标致suv价格

现在合资B级车的价格不断下降，朋友们已经可以用更实惠的价格买到满意的B级车了。

合资品牌的B级车位高出一筹。雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）等主流B级车，哪款不是定位在20万以上？随着竞争的不断加剧，很多合资品牌的B车价格都开始下降，比如我们今天要介绍的标致508（查成交价|参配|优惠政策）。

标致508曾经是一款妥妥的合资B级车，售价20万多元，卖相不错。凭借法系车独特的设计，赢得了众多消费者的青睐。但现在标致正在下沉，销量以肉眼可见的速度快速下滑，随之而来的是新车价格的持续下滑。

标致508的厂家指导价为15.79万至22.47万，而这款新车的入门级售价仅为14万多。价格让你震惊吗？

从设计上来看，标致508虽然没有随着时代的变迁进行翻天覆地的升级，但是整体的设计看起来还是比较稳重的。与市面上主流的超大进气格栅不同，这款新车的进气格栅看起来小巧精致。配合匕首造型的LED大灯，视觉冲击力还是很不错的。而且从车头来看，新车的轮眉更加突出，也提升了力量感。

从侧面看，新车更像是一辆威风凛凛的C级轿车。很多购买新车的消费者都选择黑色外观，黑色的商务外观彰显霸气与奢华。

这款新车的尾部配备了熟悉的狮爪尾灯设计，但尾灯更具立体感，同时还配备了双面镀铬排气管。车身数据方面，标致508的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。事实上，标致508并没有因为竞争对手的加长而妥协，依旧坚持自己的风格。合适的车身比例可以在不加长的情况下带来更好的操控性。这也是在标致销量下滑的今天，市场上仍有不少拥趸的主要原因。

新车的内饰设计看起来很整洁。虽然标致和雪铁龙很早就采用了类似的设计，但依然没有落伍。带换挡拨片的上下平底方向盘、10英寸悬浮式中控大屏、电子档位旋钮、包裹良好的真皮座椅，舒适度和科技感都很到位。而且值得一提的是，新车的智能安全系统也很不错。中高配车型拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，可惜这一配置并没有出现在入门车型上。而入门级车型居然只有两个安全气囊。看来标致还是不懂国人的心理。

动力系统方面，入门级车型匹配1.6T+6速手自一体变速箱，中高配车型匹配1.8T+8AT变速箱。目前主流的轻混系统并没有出现在这款新车上。底盘设计依旧是四轮独立悬挂，非常舒适的魔毯底盘设计。

据说这款标致508的整体售价并不贵，各方面的设计都比较均衡。但目前标致市场份额不足，故障率明显。再加上保值率下降，消费者很难下定决心选择这款新车。毕竟市面上很多新能源车和合资中级车都有不错的替代品。如果是你，你会买吗？