大众polo两厢2015款 大众polo自动挡最便宜多少钱

这是上半年最大的节日。高速公路的开通对于大部分外地工作的人来说确实是有帮助的，但是这个假期高速公路上基本不会堵车，甚至有些路段还不如普通道路方便。事实上，堵车不仅是高速现象，在上下班时商业集中的地区也很常见。今天要说的大众Polo（查成交价|参配|优惠政策），车越来越便宜越来越大，市场还是很大的。这与城市道路拥堵、停车难有一定关系。而且polo的保值性也是出了名的高，但是粉丝们却发来消息称，运营了三年的polo还需要卖到6万。是不是太贵了？对于二手车，还是要先看车况。

这是2015年下半年上市的大众波罗1.4L自动舒适版，官方指导价9.89万元。虽然有好几个优惠，但实际落地大概在10万元以上。从车头来看，基本就是大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）的缩减版，视觉上还是非常有气势的。尤其是中网和大灯采用了比较扁平化的设计风格，看起来端庄又不失精神。

受限于车身尺寸，长宽高分别为3970*1682*1462，轴距明显不足2.5m，只能算是入门级A0车。不过，从侧面看还是很和谐的。 185/60 15 英寸轮圈在这款polo 上并不小。倒是轮圈款式有运动感，但整体的侧面造型还是有些简单。如果能搭配上双色的车身颜色，或许会有些个性。

因为两厢造型，后排开口面积大，后排可以支持泊车。其实空间的扩展能力还是可以满足大部分生活场景的。再加上小巧的车身，在停车的时候其实还是很有优势的，尤其是在车位紧张的地方。

下面我们就来看看这款Polo车的内饰设计。虽然和外观一样，一眼就能看出是明显的流行款式，但是在一些小细节上还是有亮点的。比如这个方向盘，虽然没有多功能操作键，但是大小合适，平底设计，看起来还是很灵动的。座椅虽然是布料材质，但网状结构看起来并不廉价，整体做工一流，给人的感觉非常精致耐用。

由于车身尺寸较小，后排空间只能处于和谐的水平。虽然设计师下了功夫，比如车窗面积足够大，前排座椅也设计成凹面，但长途骑行时比较压抑，凸起较大，这这也是公众不满意的地方。

此外，这是一款1.4L自动挡车型，变速箱为6AT变速箱。现在随着小排量+涡轮增压+双离合的普及，这样的组合还是比较少见的。当然，这种动力总成有很多优点。首先，它的可靠性非常好，而且因为搭载了6AT变速箱，所以平顺性和油耗都完全可以满足家用需求。甚至可以说，这是Polo的一大亮点。当然，动力毕竟摆在那里，不建议开高速。那时很难超过一辆车。

总结： 总的来说，Polo是一款精致的家用车，动力可靠，甚至可以称得上是城市驾驶的黄金组合。而且内饰精致美观，品质感很强。再加上大众自身的高级感，裸车接近10万元。所以开不到三年卖6万元比较合理。但与其他合资品牌或自主品牌相比，性价比明显偏低。信仰还是性价比，这个因人而异。

你们有什么感想？