这样的思域能赢得市场的认可吗?我不知道你对这辆车有什么期望

说起本田的思域（查成交价|参配|优惠政策），可以说是目前A级车市场的鲜肉。你为什么这么说？我们知道，以前国A在汽车领域，基本上都是家庭时尚、豪华、运动等特性，基本上和这台车关系不大。在这样一个看似平淡无奇的层面上，思域的诞生让A成为了一款更具选择性的车，尤其是对于大多数年轻人来说。随着市场的不断发展，这种单一的元素已经不再是本田的唯一元素，所以第11代思域就是在这样的背景下诞生的。看看这辆车的真面目，您就会明白为什么本田被称为市场敏感度最高的品牌。

新一代思域及其现款

版本，可以说是毫无关联，这样的尝试也可见一斑，本田是非常大胆的。以雅阁（查成交价|参配|优惠政策）为轴心，这款车有着相似的外观，但运动元素大大减少，带来了更加时尚、商务的设计风格。格栅和大灯基本呈直线呈现，大灯内部没有矩阵式LED大灯那么复杂，但加入的淡蓝色因素依旧营造出梦幻感。它略微凹陷的整流罩仍然保留着一些运动感。因此，它的正面是一个多元素组合。

除了车头更具辨识度外，其侧面表现也更加稳定，长宽高也得到了全面提升。尺寸分别为4674mm/1802mm/1415mm，轴距达到了2735mm。距雅阁仅一英尺之遥。车顶滑背造型依旧展现出不俗的运动气息，在黑色轮毂的加持下，这种效果更加直接明显！尾部，黑色扰流板依旧时尚，尾灯造型颇具商业气息。排气也换成了单边设计。事实上，新车的尾部比雅阁或思域更靠近Spire。

对于这样的外观，小编对其内饰充满了期待，事实也正是如此。第11代思域彻底颠覆了我们对这个系列的认知。与蜂窝空调出风口相比，BBA

，整个设计理念不输BBA！显示丰富的液晶仪表，从悬浮式到直立式中控屏。提升了汽车的科技感。功能方面，系统内置安卓娱乐系统Apple CarPlay支持。此外，还将提供具有低速跟踪功能的自适应巡航控制系统和具有交通拥堵辅助功能的车道保持辅助系统。要知道这款车从丐版开始就标配了一键进入和一键启动功能，不知道国产之后会不会有变化。

空间方面，本田的薄皮大馅在这款车上还是发挥的淋漓尽致，加上车本身的加长，让它拥有了媲美雅阁的空间。

海外思域采用多种动力，分别为2.0L发动机（最大马力158匹）和5T发动机（最大马力180匹），未来将匹配混动车型。匹配的变速箱均为CVT变速箱。新车已在海外正式上市，售价为2.17万美元，约合人民币13.93万元。该车最快将于今年8月左右引入中国。那么问题来了，这样的思域能否赢得市场认可呢？我不知道对这辆车有什么期望。