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搭载比亚迪核心技术的丰田车型即将来到消费者面前。日前，一汽丰田中型纯电动车bZ3正式上市，新车预售价为18.98万元至21.98万元。

根据此前消息，新车将于一季度上市。 5月31日前在线预订交易的前5000名客户，可享受2000至5000元的购车押金，最高8000元的置换补贴，或6000元的一汽丰田老客户补贴。并提供0首付0利息或低利息的金融解决方案。同时，新车还享有10年或20万公里的电驱系统免费基础保养和免费保修，并享受24小时免费道路救援。

不久前，一张疑似一汽丰田4S店的海报在网上曝光。海报显示，丰田bZ3（查成交价|参配|优惠政策）的售价不超过10万元，也就是说该车还未正式上市，降价幅度要达到9万元。据悉，这个价格可能是bZ3的租赁版。购买租赁版可享受最高3.2万元的地方政府补贴，车辆配置将与上市普通版车型进行相应调整。整车最终售价可能不到10万元。

（来源：@中中中中）

目前的信息显示，新车的电池和电机由比亚迪旗下福迪汽车提供。其中，电池采用磷酸铁锂电池，电机采用后置单电机。新车最大功率分别为135kW和180kW。续航方面，根据此前的目录，新车将提供两个电池版本，分别为49.92kWh和65.28kWh，对应的CLTC续航分别为517km和616km。

对于电动化进程缓慢的日系合资品牌来说，新能源转型至今自主品牌甚至大众等传统巨头都尚未释放。日本多年积累的混合动力技术和氢能技术，让功劳难以自拔。但寻找新的合作方式，比如丰田和比亚迪的合作，可能会被更多的日系品牌甚至合资品牌采用，以争取更多的发展机会。

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