2022款全新凯美瑞 一汽丰田凯美瑞2022新款报价

2023-06-21 14:20:45 作者:蔡金盛
丰田凯美瑞作为国内中高端汽车市场旗舰标杆的地位从未动摇过。以前是这样,现在也是。之所以能够经久不衰,不断壮大,是因为它在产品力和消费者品质口碑方面一直都非常出色。同时,也实现了不断创新,不断俘获年轻消费者的芳心。这不,随着中期改款车型的到来,2022款凯美瑞还带来了专为新一代年轻消费者量身打造的骑士车型。让我们来看看它的表现。

骑士版推出2.0S和2.5S两款车型,售价分别为20.78万元和22.18万元。所谓骑士版,也可以理解为在“XSE专属运动个性设计”的基础上,具有时尚“暗黑骑士”风格的定制款。首先在外观部分,它使用了大量的黑色元素进行装饰。前进气格栅、外门把手、尾标等处均采用纯黑色装饰,让整车看起来一点都不油腻,酷劲十足。细节方面,前脸的进气格栅也进行了熏黑处理。配合充满科技感的LED大灯,整个精致的车头呈现出一种不怒自威的气场。同时,前围两侧大尺寸的“熏黑”进气口,配合同样熏黑的前唇,与高性能跑车截然不同;转向车侧,18根黑色轮毂和TNGA车架带来的低调勾勒出车型的运动姿态。还可以看到车门把手、外后视镜、车顶都是黑色拼接而成;车尾是骑士版最为密集的地方。看来凯美瑞这次要彻底“黑化”了。除了动感十足的双边排气和黑色鸭尾外,从丰田车标、凯美瑞车标到尾门底部的标识全部为纯黑色标识。

上车之后,我们在试驾2.0S骑士版的时候并没有太大的变化。经典的不规则Y型中控台设计,采用优雅流畅的造型,犹如古典服饰的外观,在亚洲设计中颇具优雅韵味。上方的悬浮式中控大屏搭载了最新的智能网联系统,支持车载微信、在线导航、OTA升级等功能。并保留了实体空旋钮按键的设计,也更方便用户操作。当然,细看之下,骑士版也有自己的想法,比如加入了中控台的S型亮银色饰条和炫酷的黑色运动座椅。拼接式网状运动座椅的设计,不仅更加运动,同时也为前排乘客提供了更好的包裹性和防滑效果。

来到后排,请放心,骑士版依然完美继承了凯美瑞的所有实用优势。后排采用了与前排座椅相同的设计风格,宽大的座椅能够为后排乘客提供足够舒适的乘坐体验。作为一款2.0L排量的顶配车型,后排还可以看到出风口、独立头枕、中间扶手等配置,完美平衡了运动和家用需求。让我们看看后备箱。因为凯美瑞骑士版是燃油版,所以不存在电池被侵占的可能。我们可以看到主空间的布局还是比较规整的。开口虽然不大,但还是算得上它的深度。同时,它的后座支撑以四比六的比例放倒,延展性和灵活性都相当不错。除了满足日常需要外,还可以偶尔搬动一下。

下面就让我们一起来看看这款骑士版凯美瑞的动力表现吧。我们驾驶的2.0S雪佛兰版搭载的是2.0L自然吸气发动机。这个引擎大家应该都不陌生。最大功率131kW,最大扭矩210Nm。与之匹配的是可模拟10档的CVT无级变速器。整体的动力表现不算特别强,但从综合可靠性、乘坐舒适性、燃油经济性等指标来看,这套动力总成绝对是同级别中一流的水平。

经过实际驾驶,它的整体动力表现并没有太意外。 2.0L自然吸气发动机的最大功率虽然没有夸大,但整套动力的输出却平顺灵活。轻踩油门启动,发动机强劲的低扭矩和灵敏的油门响应让该车的动力表现十分轻盈。此功能也使其成为日常城市交通的理想选择。随着车速的提升,TNGA车架带来的超刚性车身和扎实的底盘调教开始大显身手。骑士凯美瑞的悬架调教并没有一味追求舒适性。面对弯道时,低重心和硬朗的悬挂赋予它高动态极限。有了这个18英寸的轮辋,我们在过弯时可以很好地控制车身的侧倾。即使出弯时稍微用油门,车辆依然可控,这点确实不错。

总结:

销售不说谎。在今年1-5月全国汽车销量整体下滑的背景下,广汽丰田依然创造了近40万辆的累计销量,同比增长16%。其中,凯美瑞作为品牌三大旗舰品牌之一,自然不负众望。不仅销量同比增长22.2%,还超越同细分市场众多竞品车型,1-5月累计销量排名第一。今天我们试驾了这款凯美瑞骑士车型,可以说是准确地满足了年轻朋友们的购车需求。总之,你要换的骑士版本已经给你换好了。很适合拿到手就喜欢折腾的年轻朋友,省去了很多改装的麻烦。要知道原厂改装可不是一般汽配城可以比的。

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