本田将于2月12日提供什么解决方案?问题的原因是什么?

事情时有发生。不过，刚刚过去的1月份，东风本田的整体销量依然同比增长了15.7%。本田CR-V受机油涨幅影响大幅下滑，同比下降14.4%，环比下降46.2%。

2月2日，东风本田发布官方声明称，公司正在进行针对性试验，将于2月12日公布解决方案。东风本田还承诺将信息发布至全新一代CR-V、第十代思域、新翡翠、和UR-V（具体车辆氛围以官方通知为准），发动机质保期延长至6年或20万公里。

尽管在声明中，东风本田表示将根据国家相关法律法规积极应对，维护客户的合法权益。但仍有不少消费者认为延保只是敷衍，这与速腾轴坏了再补延保的做法如出一辙。

目前，不少车主要求东风本田赔偿相应损失，购车时间较短的用户也要求申请退车。

1月初，东风本田因“零库存”画面被网友热议。甚至有经销商抱怨，自家部分车型的展车已经售罄，遇到了开心的麻烦。但当1.5T发动机问题爆发后，情况瞬间发生了变化。

除了本田CR-V销量下滑之外，同样搭载1.5T动力的UR-V也受到了一定影响。 UR-V终端销量为5613台，环比下降15.5%。

不过也搭载了1.5T现款发动机思域，影响比较小。 1月份共售出13233套，同比增长14.9%。但这并不意味着思域不会受到影响。 5T发动机问题持续火爆。当本田买机送车这一关键卖点受到质疑时，销量必然会迅速下滑。

此外，本田XR-V 1月销量达11389辆，同比增长9.5%

潜力逐渐消失。此外，本田斯普瑞、格瑞、景瑞也出现了不同程度的下滑。 1月，Jade售出3,211台，Alison售出3,997台。

现在，东风本田的1.5T发动机已经成为了很多产品的主力发动机，油品的增加也涉及到很多车型。虽然东风本田在初步结论中将问题推到了北方的寒冷天气，但要知道，市面上一般的产品都必须通过三高的考验。5T发动机没有经过高山测试就没有投放市场，无法被消费者接受。

本田将在2 月12 日提供什么解决方案？问题的原因是什么？消费者满意吗？会不会大规模召回？我们会密切关注它。

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