斯柯达柯珞克质量怎么样 珂珞克怎么样

如今，随着经济生活水平的提高，买车的人越来越多。买车是人生中最重要的事情之一，谨慎是自然的，所以对于一些车来说，很容易陷入“两难”。 “斯柯达柯洛克值不值得买？”最近有车友评论这个问题，下面就不多说了。让我们来认真看看这辆车。

首先，我觉得斯柯达Kolok不值得买。高价碟悬架，小尺寸，干式双离合，价格1399-18.59万，3万以内不介意质量优惠没得选。

Kolock虽然升级了MQB平台，但定位还是像高配版的Komuk。发动机只保留了1.2T和1.4T两款小排量涡轮增压发动机。毫无疑问，匹配的变速箱是DQ200。这个变速箱不一定是绝对坏的，但如果没坏，人是需要去适应车子的。

干式离合器的离合器散热靠风冷。这种低档次的自动变速器很少，低速时也没有有效的风冷。为了表现平顺，双离合继续半挂。有些车在D档显示D2，然后切换到手自一体，但又回到一档。这表明自动模式始终是半链接的。

摩擦片与飞轮长时间半时间的结合会加速磨损降低使用寿命，其次类似磨削的状态会很快出现高温。这就是为什么干式双离合总是会出现各种故障，其实都是离合器引起的。要想使用这种变速箱稳定，只能手动限制变速箱的档位。实际效果确实可以延长离合器的使用寿命。但是自动挡的便利性体现不出来，手动模式也不能很好的控制加减速，所以会有顿挫感。能不能接受这个质量问题是您选择可乐可否的主要因素。

车身尺寸为4432*1841*1614，轴距为2688mm。小尺寸但不小轴距是得益于短悬长轴的设计理念。整车的视觉感觉比较紧张，但车内空间还是比较小的。后备箱常规容积理论值约为450L，实际非违规使用应该减少。

是MQB平台，但是悬架结构是前麦弗逊后多连杆。这款车的定位和朗逸宝来没什么区别。即使SUV 需要更多的钢材，材料成本的增加百分比也是微乎其微的。因此，合理的价格应该参考这两款车。 13万到14万的高价自动匹配在情理之中，更高的价格只能说是情怀消费。

15万以下建议考虑国产T-power或斯柯达柯慕克1.5L代步车，15万以上雪佛兰探索者1.5T+6AT是合资车，空间上更适合家用和质量。如何选择适合自己的车？

个人拙见，供各位车友参考。如果您有不同的看法，欢迎分享、关注、交流。